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规则式园林广场多为规则对称的几何形,主轴和副轴线上的广场形成主次分明的系统,道路为直线形、折线形或几何曲线形。广场与道路构成方格形式、环状放射形、中轴对称或不对称的几何布局。


参考答案和解析
ACD
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考题 花艺创作都在空间中呈现一定的外形轮廓和造型,或呈现流畅的曲线形,如( )、( ),或创作成规则的几何图形,如( )、( )、( )。

考题 规则式园林中广场与道路构成方格形式、()形,中轴对称或不对称的几何布局,它的曲线部分有圆心,是一段()。

考题 道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有(  )。 A.平曲线 B.竖曲线 C.坡度 D.线性组合 E.车道宽度

考题 由十二条放射形道路对着主体建筑的著名广场是:( )A.巴黎协和广场 B.南锡广场 C.锡耶那广场 D.巴黎星形广场

考题 18世纪英国风景式园林产生前,西方规则式园林的主要特征为()。A、有明显的中轴线B、建筑以教堂为主C、水体外向轮廓均为几何形D、广场多呈规则对称的几何形

考题 一般政府广场、纪念广场多为对称式布局,体现庄严之感。

考题 主要道路、广场、对称性建筑附近的绿地布置,多采用()种植形式。A、自然式B、丛植C、规则式D、行列式

考题 规则形状的设备部件是指()的物体。A、形心对称B、重心对称C、几何尺寸对称D、几何形状对称

考题 几何形是由直线和几何曲线形成的面,具有()等心理感觉。几何形构成的图形易于辨别和记忆。A、曲线的明快B、理性的明快C、数理的秩序D、斜线的直观E、机械的冷漠

考题 规则形水景设计是以()为主要形式特征的人工水景。A、曲线形态B、几何形态C、规则形态D、自然形态

考题 政治性的的广场在规划上多采用()布局。A、中轴线对称B、不对称C、几何形D、方形

考题 ()是规则式园林的主要特征。A、中轴线虚设、自由形水体、平原式地形、广场多活泼新颖B、中轴线不明显、矩形水体、阶梯式地形、广场多规则对称C、无中轴线、曲线形水体、自然式地形、广场多不规则对称D、中轴线明显、几何形水体、台地式地形、广场多规则对称

考题 常见的不对称式构图形式有L形、S形、()、不等边三角形以及各种不对称的流线形、折线形等。A、半球形B、圆球形C、圆柱形D、新月形

考题 对称式构图的内含特点是简洁规整、轮廓清晰、以简单的直线或曲线构成规则对称的几何图形。

考题 整形广场一般采用()A、丛植B、自然式种植C、规则式种植D、不对称式种植

考题 路线形是指一条道路在()、()、()三维空间中的几何形状。

考题 设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的()、用作道路线形几何设计的标准。

考题 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和()。A、横B、立体C、斜向投影D、曲面

考题 道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是()。A、长直线接大半径曲线B、长直线接小半径曲线C、缓坡D、较大的竖曲线半径

考题 道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A、平曲线B、竖曲线C、坡度D、线形组合E、车道宽度

考题 道路路面质量、几何线形、横截面结构、交叉道口形式等对安全行车没有影响。

考题 填空题规则式园林中广场与道路构成方格形式、()形,中轴对称或不对称的几何布局,它的曲线部分有圆心,是一段()。

考题 填空题城市道路网布局结构:()、环放射式道路网、()、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、()、交通走廊式道路网。

考题 多选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度

考题 单选题道路设计技术标准中的()是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。A 线形标准B 净空标准C 载重标准

考题 判断题一般政府广场、纪念广场多为对称式布局,体现庄严之感。A 对B 错

考题 单选题主要道路、广场、对称性建筑附近的绿地布置,多采用()种植形式。A 自然式B 丛植C 规则式D 行列式

考题 单选题道路的几何线形是指一条道路的平、纵和()。A 横B 立体C 斜向投影D 曲面