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起源于30年代的世界各国大量采用的 货车转向架。

参考答案和解析
A
更多 “起源于30年代的世界各国大量采用的 货车转向架。” 相关考题
考题 进入高原铁路运行的铁路货车须选用()(21t轴重)的通用铁路货车。 A、非提速转向架B、摆式转向架C、提速转向架D、构架转向架
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考题 P65型货车采用整体构架式转向架。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 货车超偏载报警分严重、一般两级，其中严重偏重分级为标准()。A.货车两转向架承受重量之差大于等于5吨B.货车两转向架承受重量之差大于等 于10吨C.货车两转向架承受重量之差大于等于15吨D.货车两转向架承受重量之差大于等 于20吨
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考题 客车转向架与货车转向架相比有哪些不同？
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考题 我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
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考题 货车超偏载报警分严重、一般两级，其中严重偏重分级为标准（）。A、货车两转向架承受重量之差大于等于5吨B、货车两转向架承受重量之差大于等于10吨C、货车两转向架承受重量之差大于等于15吨D、货车两转向架承受重量之差大于等于20吨
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考题 P65型货车采用整体构架式转向架。
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考题 新造铁路货车转向架基础制动装置采用扁孔圆销及扁开口销的部位有哪些？
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考题 转8A型转向架或其他载重60t的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（）。A、RB2B、CC、RD2D、RE2
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考题 目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是（）
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考题 西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式，采用A、第一系悬挂B、第二系悬挂C、第三系悬挂
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考题 目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
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考题 货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。
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考题 大型养路机械所采用的转向架既不同于我国现有的客、货车转向架，也不同于机车转向架，他们都是为大型养路机械设计的（）。
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考题 目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）
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考题 新造铁路货车转向架基础制动装置采用圆销、垫圈和开口销连接的部位有哪些？
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考题 判断题P65型货车采用整体构架式转向架。A 对B 错
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考题 填空题大型养路机械所采用的转向架既不同于我国现有的客、货车转向架，也不同于机车转向架，他们都是为大型养路机械设计的（）。
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考题 判断题货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。A 对B 错
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考题 问答题新造铁路货车转向架基础制动装置采用扁孔圆销及扁开口销的部位有哪些？
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考题 填空题目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是（）
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考题 单选题进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）（21t轴重）的通用铁路货车。A 非提速转向架B 摆式转向架C 提速转向架D 构架转向架
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考题 填空题目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
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考题 问答题新造铁路货车转向架基础制动装置采用圆销、垫圈和开口销连接的部位有哪些？
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考题 单选题西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式，采用（）。A 第一系悬挂B 第二系悬挂C 第三系悬挂
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考题 单选题转8A型转向架或其他载重60t的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（）。A RB2B CC RD2D RE2
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考题 填空题目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）
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考题 单选题货车超偏载报警分严重、一般两级，其中严重偏重分级为标准（）。A 货车两转向架承受重量之差大于等于5吨B 货车两转向架承受重量之差大于等于10吨C 货车两转向架承受重量之差大于等于15吨D 货车两转向架承受重量之差大于等于20吨
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