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1 名词解释：低淬透性钢， 仿形硬化 2 某精密镗床主轴用38CrMoAlA钢制,某重型齿轮铣床主轴用20CrMnTi制造,某普通车床主轴用40Cr钢制造.试分析比较说明它们各自应采用什么样的热处理工艺及最终的组织和性能特点 3 为什么ZGMn13在 淬火时能得到全部的奥氏体组织，而缓冷缺得到大量的马氏体？ 4 20Mn2钢渗碳后是否适用于直接淬火？为什么？

参考答案和解析
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更多 “1 名词解释：低淬透性钢， 仿形硬化 2 某精密镗床主轴用38CrMoAlA钢制,某重型齿轮铣床主轴用20CrMnTi制造,某普通车床主轴用40Cr钢制造.试分析比较说明它们各自应采用什么样的热处理工艺及最终的组织和性能特点 3 为什么ZGMn13在 淬火时能得到全部的奥氏体组织，而缓冷缺得到大量的马氏体？ 4 20Mn2钢渗碳后是否适用于直接淬火？为什么？” 相关考题
考题 汽车、拖拉机齿轮要求表面高耐磨性，心部有良好的强韧性，应选用（）。A、20CrMnTi钢渗碳淬火+低温回火B、40Cr钢淬火+高温回火C、55钢渗碳+淬火
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考题 某机床齿轮 选用40Cr钢制造，加工工艺流程如下： 下料→退火→粗加工→精加工→高频表面淬火→低温回火→推花键孔→精磨。 试分析其热处理的作用和得到的室温组织。
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考题 C620车床主轴选用45钢，热处理技术要求如下： 调质硬度220～240HBS，主轴轴颈及锥孔硬度≥52HRC。 C620车床主轴的加工工艺流程如下：  锻造→正火→机加工→调质→机加工→轴颈表面感应淬火＋低温回火→磨削加工。  试分析热处理工艺的作用及所得到的组织。
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考题 某工厂用T12A钢制造钳工锉刀，其加工工艺路线如下： 下料→锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火。 试说明各热处理工序的作用及最终使用组织。
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考题 20CrMnTi是制造齿轮用钢，一般经渗碳淬火后使用。（）
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考题 用45钢制造的车床主轴，为保证使用性能，切削加工过程中常安排什么热处理工艺？（）A、退火B、调质处理C、正火D、淬火
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考题 用20CrMnTi钢制造齿轮，要求心部有较好的韧性，表面抗磨能力强，应采用的热处理工艺是（）。A、表面淬火B、淬火C、淬火和低温回火D、渗碳、淬火和低温回火
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考题 钢经过淬火热处理可以得到（）组织。A、铁素体B、奥氏体C、珠光体D、马氏体
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考题 钢处理后得到马氏体组织是（）热处理工艺。A、正火B、退火C、回火D、淬火
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考题 在钢的热处理中，钢的淬透性是指（）。A、钢淬火后的最高硬度B、钢淬火后的马氏体硬度C、钢淬火后的淬硬层深度D、钢淬火后的残余奥氏体量
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考题 某零件用40Cr钢制造，淬硬层深度不能满足要求，改用（））可能能满足要求。A、40钢B、42Mn2VC、40CrNiMoD、20CrMnTi
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考题 某机床主轴，要求有良好的综合力学性能，轴颈部分要求耐磨（50~55HRC），比较合适的选材和热处理工艺是（）。A、45钢淬火+高温回火B、20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C、45钢感应加热淬火D、45钢先调质，然后轴颈处进行感应加热表面淬火
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考题 某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）A、淬火+低温回火B、调质+表面淬火C、渗碳+淬火+低温回火D、淬火+氮化
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考题 某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？
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考题 用9SiCr钢制作园板牙，其工艺路线如下：  下料→锻造→球化退火→机械加工→淬火→低温回火  试分析各热处理工序的作用，并说明热处理后的组织。   1.主轴应采用何种材料？ 2.热处理工序的作用？  3.轴颈表面和心部的组织？
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考题 机床主轴要求具有良好的综合力学性能，制造时，应选用的材料及热处理工艺是（）A、20钢，淬火＋高温回火B、45钢，淬火＋高温回火C、T8钢，淬火＋低温回火D、45钢，正火
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考题 低淬透性钢通常用于表面淬火用钢和（）。A、焊接用钢B、齿轮类零件C、轴类零件D、结构用钢
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考题 用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。
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考题 仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢，它们都可以用来制造齿轮，为了满足齿轮的使用要求，问各应进行何种热处理？并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。
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考题 问答题用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。
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考题 问答题仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢，它们都可以用来制造齿轮，为了满足齿轮的使用要求，问各应进行何种热处理？并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。
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