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【判断题】动车转向架构架侧梁内设有筋板,提高侧梁承载刚度,并在侧梁外侧及两横梁间设置抗侧滚扭杆。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
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考题 209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。 A、侧梁端部的小横梁B、侧梁中部的小横梁C、侧梁下部的小横梁D、侧梁头部的小横梁

考题 CW-200K型转向架当分离车体与转向架时下部件均需拆开,抗侧滚扭杆、牵引拉杆、横向减振器、防过充装置应()拆开。 A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外

考题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。A、两侧梁间靠近与横梁交接处B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处C、两侧梁转向架轴距处D、两侧梁任意部位均可

考题 车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆B、籼动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减震器D、制动梁、横向油压减振器

考题 电力机车构架的主要承载梁是()。A、横梁B、端梁C、侧梁D、枕梁

考题 电力机车构架的主要承载粱是().A、横梁B、端粱C、侧梁D、枕梁

考题 AM-96型转向架设有抗侧滚扭杆。

考题 动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为L型结构。()

考题 地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。

考题 转向架空气弹簧的附加空气室在()。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部

考题 车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。

考题 ()是转向架构架主要承载梁。A、侧梁B、前端梁C、后端梁D、牵引梁

考题 转向架构架的一般组件包括()A、侧梁B、横梁C、前端梁D、后端梁E、中间梁

考题 TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。A、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。B、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

考题 车辆的()、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。A、制动梁B、交叉杆C、下拉杆D、安全链

考题 车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有()装置。A、保安B、自动识别C、人工识别

考题 大型线路捣固车转向架构架用钢板焊成(),整个构架由侧梁及横梁构成工字形。

考题 判断题AM-96型转向架设有抗侧滚扭杆。A 对B 错

考题 判断题地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁组成。A 对B 错

考题 判断题地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。A 对B 错

考题 单选题()是转向架构架主要承载梁。A 侧梁B 前端梁C 后端梁D 牵引梁

考题 单选题TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。A 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。B 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

考题 多选题转向架构架的一般组件包括()A侧梁B横梁C前端梁D后端梁E中间梁

考题 单选题转向架空气弹簧的附加空气室在()。A 构架横梁和侧梁内部B 构架侧梁内部C 构架横梁内部

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考题 判断题车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。A 对B 错