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船机零件损坏后进行有效地修复对___有很大的意义。Ⅰ.减少机舱备件；Ⅱ.提高生产率；Ⅲ.降低修理费用；Ⅳ.促进修船业的发展；Ⅴ.保证船舶营运；Ⅵ.促进修复工艺的发展。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
参考答案和解析
D
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考题
下列关于修船准备工作的说法中，错误的是______。A.对于厂修的项目，只要条件允许，进厂前都用标签标明，便于船厂工人修理B.做好所需备件的订货工作，保证修船进度和节约修理费用，并注明备件由船方提供C.对物料、燃料、水、等物品在进厂之前作好调整或驳出D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
考题
船机零件损坏后进行有效地修复对______有很大的意义。Ⅰ.减少机舱备件;Ⅱ.提高生产率;Ⅲ.降低修理费用;Ⅳ.促进修船业的发展;Ⅴ.保证船舶营运;Ⅵ.促进修复工艺的发展。
A.Ⅰ+Ⅲ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
考题
()不是零件修复时应满足的要求。
A、零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度B、零件修复原须保证具有原来的使用寿命C、修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求D、修复费用应低于新件制造成本或购买新件的费用
考题
机损事故直接经济损失包括________。A.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用C.因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用D.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用
考题
在多分型面型腔模修理工艺中，不属于修配工艺内容的是（）。A、对模具进行检查，拆卸模具损坏部分B、清洗零件，并核查修理原因及进行方案的修订C、更换修配后的零件，重新装配模具D、根据修理工艺，准备修理时所需要的专用工具及备件
考题
在零件修理中，往往原工艺基准已经损坏，故应以（）为基准，对原工件基准进行检查修复，然后再用修复后的工艺基准。A、任意表面B、磨损表面，不论磨损程度多少C、未磨损表面D、磨损表面或未磨损表面精度较高的
考题
单选题机损事故直接经济损失包括（）。A
修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B
修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用C
因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用D
修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用
考题
单选题船机零件损坏后进行有效地修复对（）有很大的意义。 1减少机舱备件， 2提高生产率， 3降低修理费用， 4促进修船业的发展， 5保证船舶营运， 6促进修复工艺的发展。A
1+3+6B
1+3+4C
1+3+4+5D
2+5+6
考题
单选题下列不符合船舶修理原则的是（）A
老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求B
以部颁修船标准和船规为维修依据C
以原样修复为主D
营运期不到三分之一使用年限的船舶，按原设计要求进行修理
考题
单选题船舶修理的要求是（）。 Ⅰ、以原样修复为主 Ⅱ、保证修船质量，降低成本 Ⅲ、按入级标准、修理标准修理A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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