考题
点火装置的控制主要包括()、()及()三个方面。
A、点火反馈控制B、点火提前角控制C、初级线圈通电时间控制D、爆震控制
考题
点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的（）。A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、深槽轮辋
考题
增加一次绕组通电时间的电路又称（）电路。A、闭合角增大B、脉冲整形C、激磁D、点火时间控制
考题
增加绕组通电时间的电路又称（）。A、一次绕组增强电路B、闭合角增大电路C、点火时间修正电路D、点火时间控制电路
考题
点火线圈的闭合角主要是通过（）加以控制。A、通电电流B、通电时间C、通电电压
考题
喷油器的喷油量由（）控制。A、点火器B、分电器C、电磁线圈通电时间D、电磁线圈断点时间
考题
点火闭合角主要是通过（）加以控制的。A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、通电速度
考题
电子点火系的控制项目包括有（）。A、点火线圈初级通电时间及电流值B、点火线圈次级分电控制及初级电流值C、点火能量控制及点火提前角D、闭合角和点火提前角
考题
电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻，当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。
考题
点火装置主要控制内容包括（）A、点火提前角B、火花持续时间C、初级线圈通电时间D、以上都不对
考题
ECU—V1系统当定时控制阀线圈通电时，喷油时间（）。A、提前B、推迟C、不变
考题
点火闭合角主要是通过（）加以控制的。A、通电电流B、通电时间C、通电电压
考题
发动机电控点火装置，控制的功能包括有对（）等的控制项目。A、点火提前角B、点火能量C、初级线圈通电时间D、次级线圈断电时间E、爆震
考题
发动机电子点火系的点火能量，由（）来控制。A、点火线圈初级通电时间B、点火线圈的次级电流C、火花塞间隙D、点火线圈的次级电压
考题
为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏，主ECU根据（）等信号，控制点火线圈一级电路的通电时间。
考题
电控点火系统控制点火线圈初级的（）、初级电流，按发动机各种调整点火提前角，使发动机在最佳状态下工作。A、断电时间不同工况B、通电时间不同工况C、断电时间运转工况D、通电时间运转工况
考题
转速表位于组合仪表右部，其信号取自点火线圈N（一次侧绕组的通断）的（）。A、通电时间B、脉冲电压C、额定电压D、开启间隔
考题
为保证点火线圈初级电路有足够大的断开电流，发动机ECU可根据蓄电池电压及发动机转速等信号，控制点火电路的通电时间。
考题
单选题点火线圈的闭合角主要是通过（）加以控制。A
通电电流B
通电时间C
通电电压
考题
单选题点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的（）。A
通电电流B
通电时间C
通电电压D
深槽轮辋
考题
判断题电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻，当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。A
对B
错
考题
单选题点火闭合角主要是通过（）。A
通电电流控制B
通电时间控制C
通电电压控制
考题
判断题只要是采用电感储能方式点火，就必须对点火线圈一次绕组的通电时间进行控制。A
对B
错
考题
多选题点火装置主要控制内容包括（）A点火提前角B火花持续时间C初级线圈通电时间D以上都不对
考题
单选题ECU—V1系统当定时控制阀线圈通电时，喷油时间（）。A
提前B
推迟C
不变