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71、计算机联锁上位机无法判别车站值班人员办理进路的误操作。


参考答案和解析
(1)研究开发单位过多;(2)非标设备安全存在隐患;(3)设备质量没有保证;(4)计算机联锁技术的认识尚未完善;(5)现场技术培训工作薄弱。
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考题 K5B计算机联锁系统,当办理同一股道的接车、发车进路时候,若()显示状态不一致,通过进路无法办理。A.调车信号机B.进站或出站信号机C.轨道光带D.道岔位置

考题 从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。 A、进路建立B、调车作业C、列车作业D、进路解除

考题 集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。此题为判断题(对,错)。

考题 计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。此题为判断题(对,错)。

考题 JD—IA型计算机联锁系统,在车站显示器上对应A.B上位机,A.B联锁机的方块有几种颜色显示,各代表什么意思?

考题 JD—IA型计算机联锁系统,在车站显示器上对应A、B上位机,A、B联锁机的方块有几种颜色显示,各代表什么意思?

考题 DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统,基本功能包括()等车站控制功能。A、进路建立、进路锁闭B、进路解锁C、信号机控制D、道岔控制

考题 站内联锁设备应保证车站值班人员对进路及信号机开放与关闭的控制。

考题 JD-1A计算机联锁系统上位机倒机电路面板A机运行指示灯亮,表明A上位机为()。

考题 计算机联锁系统上位机也叫联锁机。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁系统的上位机不分主控和备用,双机同时工作,如果是双屏车站,上位机A设为左屏,上位机B设为右屏,上位A或B机故障时,在控制台需要施行()或()。

考题 ATS故障,无法自动触发进路时,故障区域的列车进路由()办理。A、行调B、主任调度C、客调D、车站值班员

考题 车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关键控对象的特征及其数量,请问以下所列哪些是必须指明的()A、进路性质B、进路方向C、进路的范围D、防护进路的信号机

考题 集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁系统的上位机不分主控和备用,双机同时工作,如果是双屏车站,上位机A设为左屏,上位机B设为右屏,上位A(B)机故障时,在控制台需要施行()或()进行左右屏切换。

考题 JD-1A计算机联锁系统上位机倒机电路面板BJJ指示灯亮,表明B上位机(),B上位机驱动的监督继电器吸起。

考题 DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统,基本功能包括进路建立、()、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A、进路锁闭B、道岔控制C、光带显示D、进路选择

考题 判断题集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。A 对B 错

考题 判断题站内联锁设备应保证车站值班人员对进路及信号机开放与关闭的控制。A 对B 错

考题 多选题DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统,基本功能包括()等车站控制功能。A进路建立、进路锁闭B进路解锁C信号机控制D道岔控制

考题 多选题车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关键控对象的特征及其数量,请问以下所列哪些是必须指明的()A进路性质B进路方向C进路的范围D防护进路的信号机

考题 问答题JD—IA型计算机联锁系统,在车站显示器上对应A.B上位机,A.B联锁机的方块有几种颜色显示,各代表什么意思?

考题 判断题计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。A 对B 错

考题 问答题JD—IA型计算机联锁系统,在车站显示器上对应A、B上位机,A、B联锁机的方块有几种颜色显示,各代表什么意思?

考题 填空题JD-1A计算机联锁系统上位机倒机电路面板BJJ指示灯亮,表明B上位机(),B上位机驱动的监督继电器吸起。

考题 多选题DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统,基本功能包括进路建立、()、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A进路锁闭B道岔控制C光带显示D进路选择

考题 填空题TYJL-ADX型计算机联锁系统的上位机不分主控和备用,双机同时工作,如果是双屏车站,上位机A设为左屏,上位机B设为右屏,上位A(B)机故障时,在控制台需要施行()或()进行左右屏切换。

考题 判断题办理进路时,如接车进路由两部分组成的,应先办理靠近车站一方的进路,再办理远离车站一方的进路;如发车进路由两部分组成的,应先办理远离车站一方的进路,再办理靠近车站一方的进路。A 对B 错