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直流电机一般不允许直接起动,而要在电枢电路中串入起动电阻限制起动电流,起动电流越小越好。


参考答案和解析
启动时转速为零,反电动势为0,所以Ra很小,所以启动电流很大,不允许直接启动。
更多 “直流电机一般不允许直接起动,而要在电枢电路中串入起动电阻限制起动电流,起动电流越小越好。” 相关考题
考题 直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。() 此题为判断题(对,错)。

考题 直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用______进行限制。A.并接起动电阻B.并联电感器C.串接起动电阻D.串联电感器

考题 他励直流电动机额定数据: PN=60[kW] UN=220[V] IN=350[A] nN=1000[r/min],试问: (1)如果将该机直接起动,则起动电流为多少?(2)为使起动电流限制在2IN,应在电枢回路串入多大电阻?(3)如果采用降压起动且使起动电流限制为2IN,端电压应将为多少?

考题 步进电机的的死区是:()。A电枢电流低于起动电流B电枢电压低于起动电压C电枢电流高于起动电流D电枢电压高于起动电压

考题 他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动

考题 交流双速电梯起动过程中在定子电路中串入电抗器是为了()A.改善运行效率B.限制起动电流C.改善舒适感D.减少起动时间E.加大起动电流

考题 绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时,为什么既能降低起动电流,又能增大起动转矩?所串电阻是否越大越好?

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为增大起动转矩。

考题 为了使起动系统起动良好,起动系统中导线的()必须越小越好?A、电阻B、电导系数C、电流D、电压

考题 绕线式三相感应电动机,转子串电阻起动时()。A、起动转矩增大,起动电流增大;B、起动转矩增大,起动电流减小;C、起动转矩增大,起动电流不变;D、起动转矩减小,起动电流增大。

考题 三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩,所串电阻越大,起动电流就越小。

考题 绕线式异步电动机采用转子电路串入变阻器起动时,在允许范围内所串电阻越大则()A、起动电流越大B、起动转矩越大C、起动电流越小D、起动转矩越小

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为限制起动电流。

考题 起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入一定的电阻,目的是()。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制起动电流D、防止产生过大的反电势

考题 直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。

考题 直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用()进行限制。A、并接起动电阻B、串接起动电阻C、并联电感器D、串联电感器

考题 交流双速电梯起动过程中在定子电路中串入电抗器是为了( )A、改善运行效率B、限制起动电流C、改善舒适感D、减少起动时间E、加大起动电流

考题 绕线式三相异步电动机,转子串合适电阻起动时()。A、起动转矩增大,起动电流增大B、起动转矩减小,起动电流增大C、起动转矩增大,起动电流不变D、起动转矩增大,起动电流减小

考题 大型电动机起时常在起动回路串入一个起动电阻,以减小起动电流。

考题 直流电机一般不允许直接启动,而要早电枢电路中串入启动电阻限制启动电流,启动电流越小越好。

考题 常在绕线式异步电机的转子回路中串入起动电阻,从而()。A、增大起动电流B、增加起动转矩

考题 绕线型异步电动机采用转子电路中串入变阻器起动时,所串电阻越大,则()。A、起动转矩越大B、起动电流越大C、起动转矩越小D、功率因数越低

考题 单选题直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用()进行限制。A 并接起动电阻B 串接起动电阻C 并联电感器D 串联电感器

考题 多选题交流双速电梯起动过程中在定子电路中串入电抗器是为了( )A改善运行效率B限制起动电流C改善舒适感D减少起动时间E加大起动电流

考题 问答题为什么绕线转子异步电动机转子串入起动电阻后,起动电流减小而起动转矩反而能够增大?是否串入的电阻越大越好?频敏变阻器是电感线圈,为何转子电路串接频敏变阻器能降低起动电流和增大起动转矩?

考题 判断题直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。A 对B 错

考题 单选题为了使起动系统起动良好,起动系统中导线的()必须越小越好?A 电阻B 电导系数C 电流D 电压

考题 填空题一台并励电动机额定参数如下所示: 为了把电枢起动电流限制在2IN,电枢回路应串入()Ω 电阻。