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3、增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。（）

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考题 增加变速器的(),能够改善汽车的动力性和燃油经济性以及平均车速。
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考题 传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。A、改善B、降低C、保持D、保证
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考题 传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 一般来说，增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，为什么？
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考题 传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A、动力性B、燃油经济性C、传动比比值D、发动机最高转速
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考题 下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）A、缩减汽车总尺寸B、减少档位数C、降低汽车总质量D、尽量使用高档
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考题 增加挡位数有益于改善汽车的（）A、制动性B、动力性C、平顺性D、操稳性
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考题 为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
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考题 挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。 
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考题 动力性好的汽车则燃油经济性较差；反之，燃油经济性好的汽车则动力性较差。
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考题 单选题利用超速挡的目的的主要是提高汽车在良好道路上以最高车速或高速行驶时的（）。A 动力性B 燃油经济性C 动力性和燃油经济性D 灵活性
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考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A 在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量低C 在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 判断题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 判断题传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 问答题为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
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考题 单选题传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。A 改善B 降低C 保持D 保证
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考题 单选题增加挡位数有益于改善汽车的（）A 制动性B 动力性C 平顺性D 操稳性
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考题 问答题挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。
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考题 填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 判断题增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 问答题一般来说，增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，为什么？
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考题 判断题增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 多选题传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A动力性B燃油经济性C传动比比值D发动机最高转速
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