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车轮外观检查主要是通过目视检查踏面，无局部磨平、挤压、移位等，轮缘无裂损。

参考答案和解析
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考题 车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。
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考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
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考题 TFDS动态检查的预报质量标准要求车轮()。 A、无擦伤B、无缺损C、无踏面磨耗D、无轮缘过限
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考题 检查车轮各个部位，车轮的（）纹时，应更换车轮。A、轮轴B、踏面C、轮缘D、轮辐
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考题 从板座质量检查，目视检查从板座（）。A、无裂损B、铆钉无折断C、铆钉无丢失D、锈迹
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考题 CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是（）？A、踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限B、踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限C、车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落D、轮轴配件外观无缺失，所有紧固件无松动
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考题 车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
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考题 车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
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考题 检查踏面损伤程度，要求踏面局部磨平长度＜40mm或深度＜1mm。
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A、局部凹下B、破损C、缺损D、碾出
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考题 （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮踏面无擦伤B、车轮踏面剥离不超限C、车轮轮缘厚度符合规定D、车轮踏面无缺损
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考题 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。
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考题 车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
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考题 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时，须将缺陷全部旋除。
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考题 CRH2A动车组一级修作业车顶FM天线的检查内容包含以下哪几项？（）A、目视检查FM天线无裂损、变形，外观及安装状态良好B、目视检查信号线无脱落，安装紧固，外观状态良好C、目视检查安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位
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考题 对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
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考题 判断题检查踏面损伤程度，要求踏面局部磨平长度＜40mm或深度＜1mm。A 对B 错
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考题 判断题车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。A 对B 错
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考题 填空题车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是（）。
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考题 多选题典型故障中的车轮故障包括（）。A车轮轮缘过限B踏面缺损过限C轮辋辐板裂损D踏面擦伤过限
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考题 多选题检查车轮各个部位，车轮的（）纹时，应更换车轮。A轮轴B踏面C轮缘D轮辐
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考题 多选题“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A局部凹下B破损C缺损D碾出
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考题 判断题车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。A 对B 错
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考题 填空题车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
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考题 填空题车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
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考题 填空题轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
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考题 多选题CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是（）？A踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限B踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限C车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落D轮轴配件外观无缺失，所有紧固件无松动
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考题 多选题CRH2A动车组一级修作业车顶FM天线的检查内容包含以下哪几项？（）A目视检查FM天线无裂损、变形，外观及安装状态良好B目视检查信号线无脱落，安装紧固，外观状态良好C目视检查安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位
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