考题
汽车的驱动形式通常用全部的车轮数乘以驱动轮数来表示。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮式汽车的驱动形式常用符号“n×m”的形式表示,如6×4,其中m代表()
A、所有车轮B、后轮C、转向轮D、驱动轮
考题
汽车车轮数和其中的驱动轮数,通常以4×2,4×4,6×6等表示,其中“×”前面的数字代表( )A.前轴车轮数B.驱动轮数C.车轮总数D.驱动轴车轮数
考题
汽车的驱动形式为4X2表示的是4个车轮都是作为驱动轮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车发动机的动力经汽车传动系驱动车轮转动,使车轮与地面之间形成反作用推动汽车行驶。()
此题为判断题(对，错)。
考题
驱动车轮的传动装置位于汽车传动系的前端。()
此题为判断题(对，错)。
考题
驱动型式：用（）或（）来表示。A.车轴总数×驱动轮数B.车轮总数×驱动轴数C.车轴总数×驱动轴数D.车轮总数×驱动轮数
考题
汽车的驱动形式通常用全部车轮数×驱动车轮数来表示，如有4个车轮，其中2个后轮为驱动轮，则其驱动形式为4×2此题为判断题(对，错)。
考题
车主要性能参数中驱动方式用“车轮总数”ד驱动轮数”或“车轴总数”ד驱动轴数”来表示。
考题
汽车的驱动形式为4×2表示的是4个车轮都作为驱动轮。（）
考题
汽车的驱动形式常用以下哪种方法表示（）。A、驱动轮数X转向轮数B、全部车轮数X驱动轮数C、驱动轮数X全部车轮数
考题
汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮
考题
汽车指由（）驱动，具有（）或（）车轮的（）的车辆。
考题
汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（）A、2×4B、2×2C、4×2D、4×4
考题
汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即通常所说的底盘测功。
考题
汽车的驱动形式通常用全部的车轮数乘以驱动轮数来表示。（）
考题
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮
考题
“4x4”与“4x2”表示汽车的（），前者为4个车辆为驱动车轮，后者四个车轮有二个为驱动车轮。
考题
汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
考题
汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。A、保证汽车的直线行驶的平稳B、保证车轮正常滑动C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差D、保证车轮纯滚动
考题
汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常以4×2、4×4、6×6等表示，其中“×”前面的数字代表（）。A、前轴车轮数B、驱动轮数C、车轮总数D、驱动轴车轮数
考题
判断题汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。A
对B
错
考题
判断题车主要性能参数中驱动方式用“车轮总数”ד驱动轮数”或“车轴总数”ד驱动轴数”来表示。A
对B
错
考题
判断题轮式汽车按驱动情况以代号“n×m”表示。m是车轮总数，n是驱动轮数。A
对B
错
考题
填空题汽车指由（）驱动，具有（）或（）车轮的（）的车辆。
考题
单选题汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（）A
2×4B
2×2C
4×2D
4×4
考题
判断题汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即通常所说的底盘测功。A
对B
错