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3、为提高螺旋传动的效率,应采用 。

A.三角形螺纹

B.单头螺纹

C.单头矩形螺纹

D.多头矩形螺纹


参考答案和解析
多头矩形螺纹
更多 “3、为提高螺旋传动的效率,应采用 。A.三角形螺纹B.单头螺纹C.单头矩形螺纹D.多头矩形螺纹” 相关考题
考题 在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是()。 A.单线矩形螺旋副B.单线梯形螺旋副C.双线矩形螺旋副D.双线梯形螺旋副

考题 下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:() A、要提高螺旋桨效率,需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率,需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率,在功率一定的情况下,采用大直径螺旋桨同时,转速不变D、若桨转速保持不变,推进效率的下降

考题 蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可采用( )。 A、较小的蜗杆直径系数B、较大的蜗杆分度圆上螺旋升角C、较小的模数D、较少的蜗杆头数

考题 为提高()应采用多头螺杆。 A、传动比B、压力角C、螺旋升角D、传动效率

考题 蜗杆传动的效率高于()。A:带传动 B:齿轮传动 C:链传动 D:滑动螺旋传动

考题 滚珠丝杠的基本导程减小,可以()。A、提高精度B、提高承载能力C、提高传动效率D、加大螺旋升角

考题 千分尺中的螺旋传动采用的是()。A、传力螺旋传动B、测量螺旋传动C、滑动螺旋传动D、一般传动螺旋传动

考题 ()具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小寿命长的优点。A、普通螺旋传动B、差动螺旋传动C、滚珠螺旋传动D、相对螺旋传动

考题 在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是()A、单线矩形螺纹副B、单线梯形螺旋副C、双线矩形螺旋副D、双线梯形螺旋副

考题 关于蜗杆传动,说法正确的是()A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

考题 对于(),为了提高传动效率和直线运动速度,可采用多线螺纹。A、传力螺旋B、调整螺旋C、传导螺旋D、滑动螺旋

考题 滚珠丝杠副的基本导程Lo减小,可以()A、提高精度;B、提高承载能力C、提高传动效率;D、加大螺旋升角。

考题 减小滚珠丝杠的导程,可以()。A、提高传动效率B、提高进给精度C、提高承载能力D、提高加工螺旋角

考题 ()具有滚动摩擦阻力很小、摩擦损失小、传动效率高、传动时运动平稳、动作灵敏等优点。A、普通螺旋传动B、差动螺旋传动C、滚珠螺旋传动D、三角螺旋传动

考题 在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺旋是()A、三角形螺旋B、梯形螺旋C、锯齿形螺旋D、矩形螺旋

考题 螺旋副的效率与哪些参数有关?为什么传动用的螺纹采用矩形、梯形、锯齿形螺纹?

考题 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可以采用()。                    A、较大的蜗杆特性系数B、较大的螺旋升角C、较大的模数

考题 ()具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小、使用寿命长的优点。A、普通螺旋传动B、滚珠螺旋传动C、差动螺旋传动

考题 滚珠螺旋传动的传动效率高,传动时运动平稳,动作灵敏。

考题 在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高、滑动速度降低B、传动效率降低、滑动速度提高C、传动效率提高、滑动速度提高D、传动效率降低、滑动速度降低

考题 滚珠丝杠副的基本导程减小,可以()。A、提高精度B、提高承载能力C、提高传动效率D、加大螺旋升角

考题 汽车采用液力传动装置后使传动效率()。A、降低B、提高C、不变D、变化不大

考题 螺旋机构()。A、结构复杂B、传动效率高C、承载能力高D、传动效率低

考题 单选题()具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小、使用寿命长的优点。A 普通螺旋传动B 滚珠螺旋传动C 差动螺旋传动

考题 单选题滚珠丝杠副的基本导程减小,可以()。A 提高精度B 提高承载能力C 提高传动效率D 加大螺旋升角

考题 多选题中、高速柴油机采用减速齿轮箱以获得较低的转速有以下好处()。A可提高螺旋桨效率B改善螺旋桨的空泡性能C改善主机性能D提高传动效率

考题 单选题下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是()。A 要提高螺旋桨效率,需加大桨盘面积B 要提高螺旋桨效率,需增大螺旋桨直径C 要提高螺旋桨效率,在功率一定的情况下,采用大直径螺旋桨,同时使转速不变D 若桨转速保持不变,推进效率下降

考题 单选题滚珠丝杆副的基本导程减少,可以()A 加大螺旋升角B 提高承载能力C 提高传动效率D 提高精度