考题
在平面定轴轮系中,传动比数值前面的符号“＋”或“一”表示()。
A.传动比的数值大于零B.首轮与末轮的转向关系C.传动比的数值小于零D.以上都不是
考题
在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A传动比B转向C转向和传动比
考题
计算轮系的传动比，不但要确定它的数值大小，而且要确定它的符号。
考题
在轮系中，首末两齿轮的（）之比为该轮系的传动比。A、线速度B、角速度C、速度D、额定速度
考题
定轴轮系总传动比的正负号，决定于外啮合齿轮的（），正号表示主动轮、从动轮转向（），负号表示它们的转向（）。
考题
在轮系中，首末两齿轮的角速度之比为该轮系的传动比。
考题
在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A、传动比B、转向C、改变传动比和转向
考题
在轮系中如入惰轮可改变轮系的（）。A、传动比B、转向C、改变传动比和转向
考题
周转轮系中两轮传动比的正负号该周转轮系转化机构中两轮传动比的正负号相同吗？为什么？
考题
轮系中的惰轮不会影响（）A、轮系传动比B、首末轮转向关系C、各齿轮转向关系D、都正确
考题
汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大
考题
转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A、转向系角传动比B、转向器传动比C、传动机构传动比
考题
定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。
考题
定轴轮系的传动比是指轮系中（）与（）之比，其大小等于轮系中（）与（）。
考题
轮系传动比的计算，不但要确定其数值，还要确定输入输出轴之间的运动关系，表示出它们的转向关系。
考题
按值表示指的是要求在选定的进位制中正确的表示出数值，包括数字符号，小数点正负号
考题
转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（）A、转向系角传动比B、转向器角传动比C、转向机构角传动比D、转向角传动比
考题
转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比，称之为（）。A、转向系传动比B、转向器角传动比C、转向传动机构角传动比D、转向角传动比
考题
定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积，其数值等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。
考题
单选题转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A
转向系角传动比B
转向器传动比C
传动机构传动比
考题
单选题在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A
传动比B
转向C
转向和传动比
考题
单选题在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A
传动比B
转向C
改变传动比和转向
考题
单选题在轮系中如入惰轮可改变轮系的（）。A
传动比B
转向C
改变传动比和转向
考题
填空题轮系中（）两轮（）之比，称为轮系的传动比。
考题
单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A
转向不灵敏B
转向力大C
最小转向半径小D
最小转向半径大