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柴油机的爆炸压力主要受喷油提前角和供油量的影响。（）

参考答案和解析
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考题 柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良
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考题 柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应() A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角
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考题 89，柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
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考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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考题 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）
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考题 发动机负荷信号和（）信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。
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考题 电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
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考题 喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高（），决定柴油机的经济性。A、压缩压力B、燃烧压力C、排气压力D、吸气压力
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考题 柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角
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考题 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
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考题 将柴油机PT喷油器内的调整垫片加厚，喷油量减少，喷油提前角增大。
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考题 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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考题 根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。A、喷油压力B、喷油量C、延续时间D、喷油提前角
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考题 柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的（）来实现的。A、喷油压力B、供油量C、供油提前角
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考题 柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转速高，则最佳喷油提前角要（）；整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室（）。
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考题 影响柴油机燃烧过程的主要因素有：喷油提前角、喷油规律、负荷和（）等。
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考题 将柴油发动机VE型分配式喷油泵的（）控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。A、喷油量和喷油压力B、喷油量和喷油时间C、喷油提前角D、喷油间隔角
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考题 柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
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考题 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为（）。A、喷油角B、喷油提前角C、点火提前角D、最佳喷油提前角
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考题 填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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考题 填空题喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
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考题 填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）
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考题 单选题根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。A 喷油压力B 喷油量C 延续时间D 喷油提前角
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考题 单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A 供油提前角/喷油提前角B 喷油提前角/供油提前角C 供油提前角/供油提前角D 喷油提前角/喷油提前角
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考题 单选题当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。A ①+②+③B ①+③+⑤C ①+③+④D ②+④+⑥
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考题 单选题ME系列柴油机通过什么方式调节燃油油量？（）A 通过扫气压力B 通过燃油进口阀开度C 加大喷油提前角D 减小喷油提前角
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考题 单选题对于喷油提前角，如下说法错误的是（）A 喷油提前角过大时，将导致发动机工作粗暴B 供油量愈大，转速愈高，最佳喷油提前角应愈小C 最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下，获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D 对于一台柴油机，最佳喷油提前角不是常数
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