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32、“进路地图”描述了列车运行前方线路的“地图”信息只包括：线路坡度后和曲线半径。
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考题
安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
考题
关于线路标志描述正确的是（）A、公里标设于线路的整公里处B、曲线标设于曲线的始终点处C、坡度标设于变坡点处，上面只标有坡度大小。D、线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧E、曲线标设于曲线中部
考题
CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。A、前方线路信息B、列车位置C、列车的运行方向D、进路信息E、临时限速信息
考题
有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
考题
单选题有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息。A
线路速度、线路坡度等B
接车进路参数、临时限速等C
列车定位等D
闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
考题
多选题关于线路标志描述正确的是（）A公里标设于线路的整公里处B曲线标设于曲线的始终点处C坡度标设于变坡点处，上面只标有坡度大小。D线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧E曲线标设于曲线中部
考题
单选题（）不属于重庆1号线地铁列车动态地图显示的信息A
列车运行线路图B
车门状态信息C
当前站名，终点站D
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