考题
多种能量损失有:喷嘴损失和动叶损失,余速损失,叶轮摩擦损失,漏汽损失,湿汽损失。()
此题为判断题(对，错)。
考题
部分进汽损失包括鼓风损失和斥汽损失。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失
考题
多级汽机运行中，能耙损失最大的是（）A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
考题
在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。A、叶高损失B、湿汽损失C、部分进汽损失
考题
下列哪一种损失属于汽轮机级内损失（）。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失
考题
（）级不能用部分进汽，否则产生很大漏汽损失。
考题
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失（）。A、部分进汽损失B、湿汽损失C、叶高损失D、叶轮磨擦损失
考题
部分进汽度越小，则（）A、 鼓风损失越小，斥汽损失越大B、 鼓风损失越小，斥汽损失越小C、 鼓风损失越大，斥汽损失越大D、 鼓风损失越大，斥汽损失越小
考题
汽轮机级采用部分进汽度的原因是（） A、 叶片太长B、 叶片太短C、 存在鼓风损失D、 存在斥汽损失
考题
以下不属于部分进汽损失的是（）。A、鼓风损失；B、漏汽损失；C、斥汽损失。
考题
部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成，其中鼓风损失发生在（）弧段上，斥汽损失发生在（）进汽弧段内。
考题
汽轮机级采用部分进汽的原因是（）A、叶片太长B、叶片太短C、存在鼓风损失D、存在斥汽损失
考题
在叶轮上开平衡孔，可以减小（） A、 叶高损失B、 部分进汽损失C、 漏汽损失D、 湿汽损失
考题
多级汽轮机运行中，能耗损失最大的是（）A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
考题
发生在有部分进汽度的级内损失有（）。A、鼓风损失；B、斥汽损失；C、漏气损失；D、余速损失。
考题
汽轮机有主要级朵损失有：（）、（）、湿汽损失、余速损失、（）、扇形损失、部分进汽损失、（），漏汽损失。
考题
多选题汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失（）。A部分进汽损失B湿汽损失C叶高损失D叶轮磨擦损失
考题
单选题部分进汽度越小，则（）A
鼓风损失越小，斥汽损失越大B
鼓风损失越小，斥汽损失越小C
鼓风损失越大，斥汽损失越大D
鼓风损失越大，斥汽损失越小
考题
单选题汽轮机级采用部分进汽度的原因是（）A
叶片太长B
叶片太短C
存在鼓风损失D
存在斥汽损失
考题
单选题汽轮机级采用部分进汽的原因是（）A
叶片太长B
叶片太短C
存在鼓风损失D
存在斥汽损失
考题
单选题在叶轮上开平衡孔，可以减小（）A
叶高损失B
部分进汽损失C
漏汽损失D
湿汽损失