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铁路岔区中,需要将信号机和道岔之间、以及信号机和信号机之间建立起一种相互制约的关系,才能保证车站的安全,这种制约关系称为联锁。


参考答案和解析
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考题 联锁的定义:为了保证行车安全,通过技术方法,使()、()和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。

考题 为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

考题 ()之间的相互制约的关系称为联锁关系。 A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴

考题 为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。

考题 实现信号机、道岔和进路之间的相互制约关系的设备叫()。

考题 为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又相互制约关系,这种关系即联锁。此题为判断题(对,错)。

考题 ()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁

考题 联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。

考题 关于联锁描述错误的是()。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后,道岔不能动

考题 ()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A、信号设备B、行车设备C、闭塞设备D、联锁设备

考题 为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中

考题 ()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴

考题 车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。

考题 联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。A、计轴区段B、信号机C、道岔D、进路

考题 在有关信号机和道岔之间,以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系,才能保证车站的安全,我们把这种制约关系叫做()。A、联锁B、故障-安全C、互为备用D、锁闭

考题 车站上道岔、()和信号机三者之间,按照一定的程序和条件建立起来的,既相互联系、相互检查,又相互制约的关系,称为联锁。

考题 为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A、联锁B、阻挡C、延续进路D、控制

考题 为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞

考题 填空题车站上道岔、()和信号机三者之间,按照一定的程序和条件建立起来的,既相互联系、相互检查,又相互制约的关系,称为联锁。

考题 单选题为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A 联锁B 阻挡C 延续进路D 控制

考题 多选题联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。A计轴区段B信号机C道岔D进路

考题 单选题为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A 进路B 区段C 联锁D 闭塞

考题 单选题()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A 信号B 行车C 闭塞D 联锁

考题 单选题()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A 信号设备B 行车设备C 闭塞设备D 联锁设备

考题 单选题为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A 联锁B 闭塞C 集中D 电气集中

考题 单选题关于联锁描述错误的是()。A 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D 信号机开放后,道岔不能动

考题 单选题在有关信号机和道岔之间,以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系,才能保证车站的安全,我们把这种制约关系叫做()。A 联锁B 故障-安全C 互为备用D 锁闭

考题 单选题()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A 道岔、进路、信号机B 道岔、进路、转辙机C 进路、转辙机、信号机D 信号机、转辙机、计轴