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1、动力荷载可视为静力荷载的判别标准是（)。

A．荷载作用引起的动力响应不显著；

B．荷载作用缓慢；

C．大小、方向和作用点不随时间变化或变化很缓慢的荷载；

D．质量运动加速度所引起的惯性力与荷载相比可以忽略。

参考答案和解析
质量运动加速度所引起的惯性力与荷载相比可以忽略。
更多 “1、动力荷载可视为静力荷载的判别标准是（)。A．荷载作用引起的动力响应不显著；B．荷载作用缓慢；C．大小、方向和作用点不随时间变化或变化很缓慢的荷载；D．质量运动加速度所引起的惯性力与荷载相比可以忽略。” 相关考题
考题 结构不仅受静力荷载作用,也会在动力荷载作用下发生响应。混凝土在荷载重复作用下引起的破坏称为疲劳破坏。()
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考题 承压型高强度螺栓可用于() A、直接承受动力荷载B、承受反复荷载作用的结构的连接C、冷弯薄壁型钢结构的连接D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接
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考题 对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
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考题 钢筋的抗拉强度是钢筋在承受（）的极限能力A、动力荷载B、疲劳荷载C、弹性模量D、静力荷载
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考题 结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。
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考题 关于静力计算和动力计算，以下说法中不正确的是（）。A、动力荷载作用下结构的内力随时间变化B、动力计算中结构的质量对其位移无影响C、动力荷载作用下结构上同一处的位移在不同的时间不相同D、静力计算中结构位移和内力取决于静力荷载的大小和分布
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考题 承压型高强度螺栓仅适用于承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
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考题 试验成果适用于判别液化的原位测试方法有：（）A、平板荷载试验；B、静力触探；C、圆锥动力触探；D、标准贯入试验；E、十字板剪切试验
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考题 试验成果不适用于判别液化的原位测试方法有：（）A、板荷载试验B、静力触探C、圆锥动力触探D、标准贯入试验E、十字板剪切试验
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考题 风荷载实质是一种随时间而变化的动力荷载。在实际工程设计中，通常将风荷载看成等效静力荷载，不考虑风的动力效应。（）
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考题 在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。
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考题 物体实际发生互相作用时，其作用力是连续分布作用在一定体积和面上的，这种力称为（）。A、集中荷载B、分布荷载C、静力荷载D、动力荷载
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考题 随时间迅速变化或在短暂时间内突然作用或消失的荷载，使结构产生显著的加速度。这种荷载称为（）。A、集中荷载；B、分布荷载；C、静力荷载；D、动力荷载。
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考题 单位长度上分布的线荷载大小称为荷载集度，其单位为牛顿/米（N/m），如果荷载集度为常量，即称为（）。A、集中荷载；B、均布荷载；C、静力荷载；D、动力荷载。
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考题 单选题物体实际发生互相作用时，其作用力是连续分布作用在一定体积和面上的，这种力称为（）。A 集中荷载；B 分布荷载；C 静力荷载；D 动力荷载。
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考题 单选题摩擦型高强度螺栓特别适用于（）结构的连接。A 直接承受动力荷载B 承受反复荷载作用C 冷弯薄壁型钢D 承受静力荷载和间接承受动力荷载
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考题 单选题单位长度上分布的线荷载大小称为荷载集度，其单位为牛顿/米（N/m），如果荷载集度为常量，即称为（）。A 集中荷载；B 均布荷载；C 静力荷载；D 动力荷载。
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考题 多选题试验成果不适用于判别液化的原位测试方法有：（）A板荷载试验B静力触探C圆锥动力触探D标准贯入试验E十字板剪切试验
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考题 单选题承压型高强度螺栓可用于下列哪种连接？（）A 直接承受动力荷载的连接B 承受静力荷载或间接承受动力荷载的连接C 承受反复荷载的连接D 薄壁型钢结构中的连接
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考题 单选题承压型高强度螺栓不得用于（）结构的连接。A 直接承受动力荷载B 桁架C 冷弯薄壁型钢D 承受静力荷载和间接承受动力荷载
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考题 单选题以承受（）为主的直径为28—30mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。A 动力荷载B 静力荷载C 工作荷载
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考题 单选题随时间迅速变化或在短暂时间内突然作用或消失的荷载，使结构产生显著的加速度。这种荷载称为（）。A 集中荷载B 分布荷载C 静力荷载D 动力荷载
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考题 填空题规范规定在静力荷载下，侧焊缝的计算长度不宜大于（）；动力荷载时，不宜大于（）。
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考题 填空题结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。
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考题 多选题试验成果适用于判别液化的原位测试方法有：（）A平板荷载试验；B静力触探；C圆锥动力触探；D标准贯入试验；E十字板剪切试验
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考题 单选题承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面单向压弯构件，计算强度时，塑性发展系数γx取（）A 1.2B 1.15C 1.05D 1.O
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考题 判断题风荷载实质是一种随时间而变化的动力荷载。在实际工程设计中，通常将风荷载看成等效静力荷载，不考虑风的动力效应。（）A 对B 错
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