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2003年秦沈客运专线开通运营，全长404 km，并创造出292 km/h，321 km/h的试验纪录，秦沈客运专线也是我国第一条实际运营的高速铁路。
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错误
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考题
《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工。（）A、新建120km/h客货共线铁路B、新建200km/h客运专线铁路C、新建250km/h客运专线D、新建350km/h高速铁路
考题
（）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。A、100km/h～160km/hB、160km/h～200km/hC、200km/h～250km/hD、250km/h～300km/h
考题
我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路
考题
单选题弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的（）A
有砟轨道B
无砟轨道C
普通线路D
无缝线路
考题
多选题《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工。（）A新建120km/h客货共线铁路B新建200km/h客运专线铁路C新建250km/h客运专线D新建350km/h高速铁路
考题
单选题（）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。A
100km/h～160km/hB
160km/h～200km/hC
200km/h～250km/hD
250km/h～300km/h
考题
单选题我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。A
新建160km/h客货共线铁路B
新建160km/h客运专线C
既有线路提速到200km/h线路D
新建250km/h客货共线铁路
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