考题
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
考题
在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
考题
在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀
考题
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？
考题
为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙？如何确定最适当的气门间隙？
考题
为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
考题
在冷状态下，为什么要留气门间隙？为什么一般排气门间隙大于进气门间隙？
考题
为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙？
考题
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
考题
发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
考题
在发动机配气机构中，在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙，称为气门间隙。
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置？
考题
问答题为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
考题
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
问答题发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
考题
问答题在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
考题
问答题何谓气门间隙？为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小有什么危害？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
考题
问答题为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？