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对于凝汽式汽轮机,若级组所取级数较多时,各级流量()。

A.仅与级组前压力成正比

B.仅与各级前压力成正比

C.与级组后压力成正比

D.与级组后压力成反比


参考答案和解析
仅与级组前压力成正比
更多 “对于凝汽式汽轮机,若级组所取级数较多时,各级流量()。A.仅与级组前压力成正比B.仅与各级前压力成正比C.与级组后压力成正比D.与级组后压力成反比” 相关考题
考题 凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降()。 A、增大B、减少C、不变D、指数

考题 小容积流量运行工况一般多发生在以下情况,但不包括( )。A.汽轮机负荷大幅度厂降时,蒸汽流量大大下降 B.供热抽汽式汽轮机抽汽量很大时,供热抽汽口后各级蒸汽量大大下降 C.为利用凝汽式汽轮机排汽供热而提高其背压运行时,由于比体积减小使容积流量减少 D.当在大容积流量下运行时,汽轮机的末级组叶片,尤其是末级叶片,会出现叶片振动

考题 凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。A对B错

考题 对凝汽式汽轮机,各级的压力与蒸汽流量成正比。A对B错

考题 凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。A对B错

考题 凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。A对B错

考题 凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。

考题 凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。

考题 在凝汽式汽轮机中,除最后一、二级外,调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。()

考题 试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。

考题 汽轮机属于()汽轮机。A、凝汽式B、抽气凝汽式C、背压式

考题 汽轮机按热力过程特性分类()。A、凝汽式汽轮机B、抽汽凝汽式汽轮机C、背压式汽轮机D、注汽凝汽式汽轮机E、冲动式汽轮机F、组合式汽轮机

考题 凝汽式汽轮机各中间级的轴向推力随着流量的增加而增大。

考题 对凝汽式汽轮机,各级的压力与蒸汽流量成正比。

考题 节流配汽凝汽式汽轮机,全机轴向推力与流量成()。

考题 喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时, 中间级焓降()A、增加B、减少C、近似不变

考题 正常运行中主汽流量增加时,凝汽式汽轮机的轴向推力()

考题 凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

考题 凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。

考题 对于凝汽式汽轮机除调节级和最末一、二级,无论级组是否处于临界状态,其各级级前压力均与级组的流量成反比。

考题 对凝汽式汽轮机除调节级和最末级外,无论级组是否处于临界状态,其各级前压力均与级组的流量成正比()A、一级B、二级C、一、二级D、几级

考题 试分析喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级的级前压力、焓降、轴向推力随流量变化规律(以流量增加为例)

考题 凝汽式汽轮机在负荷变化时,其焓降变化主要发生在()。A、调节级与末级;B、中间级;C、汽轮机各级;D、叶轮平衡孔处。

考题 凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时,调节级和中间级焓降近似不变,末几级焓降减少,调节级焓降增加

考题 在凝汽式汽轮机中,调节级汽室及各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比例变化。

考题 填空题正常运行中主汽流量增加时,凝汽式汽轮机的轴向推力()

考题 填空题凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

考题 填空题节流配汽凝汽式汽轮机,全机轴向推力与流量成()。