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编组站按照作业流程分为三个车场,分别是到达场、编组场和出发场。


参考答案和解析
编组站的作业过程分为货车信息管理和作业过程控制两大部分。
更多 “编组站按照作业流程分为三个车场,分别是到达场、编组场和出发场。” 相关考题
考题 车场按其用途可分为()。 A、到发场B、到达场C、出发场D、调车场

考题 办理列车到达和出发作业的车场是()。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场

考题 编组站到达场和调车场顺序纵列布置,可保证到达和解体“流水”作业,提高()能力。

考题 ()是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A、到达场B、出发场C、调车场D、货场

考题 “三级三场”式的编组站是()排列的编组站。A、三个车场呈横向B、三个车场呈纵向C、六个车场呈横向D、六个车场呈纵向

考题 特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。

考题 办理列车解体和编组作业的车场是()。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场

考题 复式梯线车场适合()。A、调车场B、到达场C、出发场D、货场

考题 分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些?

考题 一般情况下,按方向别使用的一级三场编组站,在其机务段对侧的到发扬。应增加一条()。二级四场编组场的()中应增加一条机车走行线。到达场内增加一条()。三级三场编组站的到达场应增设一条(),出发场增加一条调机走行线,如机务段设在()旁反问一侧,则到达场还得增加一条()。

考题 各衔接线路方向的共用到达场和编组场纵列配置,而上、下行的出发场分别并列在编组场两侧,所以又称为()布置图。

考题 确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素?

考题 单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场()。

考题 上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为()。A、一级三场编组站B、二级四场编组站C、三级三场编组站D、三级六场编组站

考题 曲线外轨、()以外的线路,严禁使用铁鞋制动。A、编组场B、调车场C、到达场D、出发场

考题 卷钢特定作业站应强化监控手段,逐步在()或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置,提高发现并处理卷钢问题车的能力。A、编组场B、出发场C、到达场D、编组场和出发场间

考题 填空题编组站到达场和调车场顺序纵列布置,可保证到达和解体“流水”作业,提高()能力。

考题 填空题特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。

考题 问答题确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素?

考题 单选题“三级三场”式的编组站是()排列的编组站。A 三个车场呈横向B 三个车场呈纵向C 六个车场呈横向D 六个车场呈纵向

考题 单选题()是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A 到达场B 出发场C 调车场D 货场

考题 单选题办理列车到达和出发作业的车场是()。A 到达场B 出发场C 到发场D 调车场

考题 单选题办理列车解体和编组作业的车场是()。A 到达场B 出发场C 到发场D 调车场

考题 单选题曲线外轨、()以外的线路,严禁使用铁鞋制动。A 编组场B 调车场C 到达场D 出发场

考题 判断题特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。A 对B 错

考题 单选题卷钢特定作业站应强化监控手段,逐步在()或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置,提高发现并处理卷钢问题车的能力。A 编组场B 出发场C 到达场D 编组场和出发场间

考题 填空题单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场()。

考题 单选题复式梯线车场适合()。A 调车场B 到达场C 出发场D 货场