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静代换不会造成构件的惯性力偶产生误差。


参考答案和解析
错误
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考题 关于钢筋代换的说法,正确的有(  )。A.当构件配筋受强度控制时,按钢筋代换前后强度相等的原则代换B.当构件按最小配筋率配筋时,按钢筋代换前后截面面积相等的原则代换C.钢筋代换应征得谬计单位的同意D.当构件受裂缝宽度控制时,代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算E.同钢号之间的代换按钢筋代换前后用钢量相等的原则代换

考题 下列有关钢筋的代换叙述正确的是( )。A.构件配筋受强度控制时,按代换前后面积相等的原则进行代换B.构件按最小配筋率配筋时,或同钢号钢筋之间的代换,按代换前后面积相等的原则代换C.构件按最小配筋率配筋时,按代换前后强度相等的原则进行代换D.钢筋的代换,应在施工现场自行解决

考题 在研究摆动力的平衡时,不涉及惯性力矩,可以采用(),而当同时研究摆动力矩的平衡时,则必须采用()。A、静代换B、动代换C、静力代换D、摆动力代换

考题 荷载作用位置的偏差、砌体材料的不均匀及施工误差,不会使轴心受压构件产生附加弯矩。()

考题 构件惯性力的确定分为( )。A. 图解法B. 解析法C. 一般力学方法D. 质量代换法

考题 为使构件在质量代换前后,构件的惯性力和惯性力偶距保持不变,应满足代换前后构件的( )不变。A. 质量B. 惯性力偶矩C. 质心位置D. 对质心轴的转动惯量

考题 当构件配筋受强度控制时,按代换前后强度相等的原则进行代换,称为()A、等面积代换B、等强度代换C、等刚度代换D、等长度代换

考题 所谓动平衡,就是不但要使旋转构件的惯性力为零,而且要使惯性力偶矩为零。

考题 汽车加速行驶时不仅()产生惯性力,()还要产生惯性力偶矩。

考题 钢筋代换可采用等面积代换原则的情况有()。A、构件配筋受强度控制时B、构件按最小配筋率配筋的C、同钢号钢筋之间代换的D、构件受裂缝宽度控制的E、构件配筋受材质限制的

考题 在外力偶作用下截面内产生内力偶,其内力偶矩称为扭矩,下列产生扭矩的构件有()。A、雨篷梁B、地粱C、挡土墙D、箱梁E、转动的圆轴

考题 在()情况下钢筋代换可采用等面积代换的原则。A、构件配筋受强度控制的B、构件按最小配筋率配筋的C、同钢号钢筋之间代换的D、构件受裂缝宽度控制的E、构件配筋受材质限制的

考题 在加工过程中,因高速旋转的不平衡的工件所产生的惯性力不会使机床工艺系统产生动态误差。

考题 施工中缺少设计图中要求的钢筋品种或规格时,可按下述原则进行代换()。A、当结构构件是按强度控制时,可按强度等同原则代换B、当结构构件是按强度控制时,可按钢筋面积相等的原则代换C、当构件按最小配筋率控制时,可按钢筋面积相等的原则进行代换D、当构件按最小配筋率控制时,可按强度等同原则进行代换E、对于受弯构件还应校核构件截面的抗弯强度

考题 加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质量还要产生惯性力偶矩。

考题 关于钢筋代换原则的说法,正确的是()。A、当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算B、当构件配筋受强度控制时,按钢筋代换前后面积相等的原则进行代换C、当构件按最小配筋率配筋时,按钢筋代换前后强度相等的原则进行代换D、同钢号钢筋之间的代换,按钢筋代换前后数量相等的原则进行代换

考题 质量代换法中动代换还需要保证代换前后构件对质心轴的转动惯量不变。

考题 造成转子转动不平衡的原因有()。A、转子的偏心质量产生的惯性力不平衡B、转子的偏心质量产生的惯性力偶矩不平衡C、转子转动的角速度不均匀D、转子偏心距不为0

考题 力偶()。A、有合力B、能用—个力等效代换C、能与一个力平衡D、无合力,不能用一个力等效代换

考题 多选题在外力偶作用下截面内产生内力偶,其内力偶矩称为扭矩,下列产生扭矩的构件有()。A雨篷梁B地粱C挡土墙D箱梁E转动的圆轴

考题 填空题汽车加速行驶时不仅()产生惯性力,()还要产生惯性力偶矩。

考题 判断题加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质量还要产生惯性力偶矩。A 对B 错

考题 单选题关于钢筋代换原则的说法,正确的是()。A 当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算B 当构件配筋受强度控制时,按钢筋代换前后面积相等的原则进行代换C 当构件按最小配筋率配筋时,按钢筋代换前后强度相等的原则进行代换D 同钢号钢筋之间的代换,按钢筋代换前后数量相等的原则进行代换

考题 多选题关于钢筋代换的说法,正确的有()。A当构件配筋受强度控制时,按钢筋代换前后强度相等的原则代换B当构件按最小配筋率配筋时,按钢筋代换前后截面面积相等的原则代换C钢筋代换时应征得设计单位的同意D当构件受裂缝宽度控制时,代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算E同钢号之间的代换按钢筋代换前后用钢量相等的原则代换

考题 多选题钢筋代换可采用等面积代换原则的情况有()。A构件配筋受强度控制时B构件按最小配筋率配筋的C同钢号钢筋之间代换的D构件受裂缝宽度控制的E构件配筋受材质限制的

考题 单选题在研究摆动力的平衡时,不涉及惯性力矩,可以采用()。A 静代换B 动代换C 静力代换D 摆动力代换

考题 单选题船舶在机动(变速变向)航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差,称为()A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差

考题 判断题所谓动平衡,就是不但要使旋转构件的惯性力为零,而且要使惯性力偶矩为零。()A 对B 错