考题
主要用与载荷较大的重系列连接的矩形花键,其定心方式是()定心。
A、大径B、小径C、键侧
考题
国家标准规定,矩形花键联结的定心方式采用()。
A.键侧定心B.键槽侧定心C.大径定心D.小径定心
考题
矩形花键的等分度误差一般应当用()公差进行控制,并且采用()(公差要求)。
A.对称度，包容要求B.对称度，最大实体要求C.位置度，包容要求D.位置度，最大实体要求
考题
平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。
A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度
考题
在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。
A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
考题
()是尺寸公差与形位公差相互关联的一种要求,只适用于单一尺寸要素的尺寸公差与形位公差之间的关系。
A、可逆要求B、包容要求C、最大实体要求D、最小实体要求
考题
尺寸公差与形位公差之间有最大(最小)实体要求时,尺寸公差()。
A、限制形位公差B、可补偿给形位公差C、和形位公差可以互补
考题
矩形花键的尺寸公差采用( )。
A.基轴制B.基孔制C.非基准制
考题
平键连接为什么只对键（键槽）宽规定较严的公差？
考题
当图样上被测要素没有标注位置公差时，要按未注公差处理，此时尺寸公差与位置公差应遵守（）。A、公差原则B、包容原则C、最大实体原则D、独立原则
考题
被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时，该被测要素的体外作用尺寸不得超出（）。A、最大实体尺寸B、最小实体尺寸C、实际尺寸D、最大实体实效尺寸
考题
平键联结中宽度尺寸ｂ的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽
考题
为保证装配性和键侧受力均匀，规定花键的位置度公差应遵守最大实体原则。
考题
对于平键和半圆键，键和键槽宽配合采用（）制，矩形花键联结采用（）制。
考题
平键联接中，键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制，而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。
考题
矩形花键联按的主要几何参数有（）。A、大径D、小径dB、小径d、键数NC、大径D、小径d、键数ND、大径D、小径d、键数N、键宽B
考题
在矩形花键联结中，只在键宽上有较严格的公差要求，而在大、小径处有较大的间隙。
考题
当形位公差采用最大实体原则时，尺寸公差可补偿给形位公差。
考题
问答题有一齿轮与轴的连接用平键传递扭矩。平键尺寸b＝10mm，L=28mm。齿轮与轴的配合为φ35H7/h6，平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度。
考题
单选题尺寸公差与形位公差之间有最大（最小）实体要求时，尺寸公差（）。A
限制形位公差B
可补偿给形位公差C
和形位公差可以互补
考题
问答题某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接，花键规格6×26×30×6，花键孔长30mm，花键轴长75mm，齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动，要求定心精度较高，试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号，计算小径、大径、键（键槽）宽的极限尺寸，并分别写出在装配图上和零件图上的标记。
考题
判断题减速器端盖和箱体采用螺栓连接。端盖上均布的孔的位置要求满足可装配互换，孔的位置度公差采用最大实体要求。A
对B
错
考题
单选题矩形花键联按的主要几何参数有（）。A
大径D、小径dB
小径d、键数NC
大径D、小径d、键数ND
大径D、小径d、键数N、键宽B
考题
判断题在矩形花键联结中，只在键宽上有较严格的公差要求，而在大、小径处有较大的间隙。A
对B
错
考题
单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A
轴槽和轮毂槽宽度B
键宽C
轴槽宽度D
轮毂槽宽度
考题
单选题（）是尺寸公差与形位公差相互关联的一种要求，只适用于单一尺寸要素的尺寸公差与形位公差之间的关系。A
可逆要求B
包容要求C
最大实体要求D
最小实体要求
考题
单选题被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时，该被测要素的体外作用尺寸不得超出（）。A
最大实体尺寸B
最小实体尺寸C
实际尺寸D
最大实体实效尺寸
考题
填空题对于平键和半圆键，键和键槽宽配合采用（）制，矩形花键联结采用（）制。