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在所有换乘方式中，同站台换乘的换乘能力最大，适用于优势方向换乘客流较大的情形

参考答案和解析
上下层站台换乘
更多 “在所有换乘方式中，同站台换乘的换乘能力最大，适用于优势方向换乘客流较大的情形” 相关考题
考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。 A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘
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考题 换乘能力最小的换乘方式是() A.站内换乘B.站台换乘C.上下层站台换乘D.通道换乘
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考题 影响换乘方式选择的因素有()。A、满足换乘客流功能需要B、换乘点上两条线的修建顺序C、换乘点的换乘客流量和客流组织方式D、换乘点上两条线路的交织形式和车站位置
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考题 城市轨道交通换乘站不包括（）A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘
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考题 同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要，乘客无需换乘行走，换乘时间（），但换乘方向受限。A、适中B、最短C、最长
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考题 两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
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考题 按照（）的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。A、换乘地点B、线路走向C、线路交织方式
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考题 换乘能力最小的换乘方式是（）。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
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考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘
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考题 由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
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考题 换乘能力最小的换乘方式是（）A、站内换乘B、站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
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考题 换乘方式按乘客换乘的客流组织可分为哪几类？
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考题 上下层站台换乘能力的瓶颈因素是什么？如何提高上下层站台的换乘能力？
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考题 同站台换乘适用于什么情况？其换乘能力的制约因素是什么？
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考题 换乘站客流具有哪些特征？在进行换乘设计时应注意什么？
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考题 城市轨道交通的换乘方式主要有（）。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘
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考题 单选题换乘能力最小的换乘方式是（）。A 站厅换乘B 同站台换乘C 上下层站台换乘D 通道换乘
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考题 问答题上下层站台换乘能力的瓶颈因素是什么？如何提高上下层站台的换乘能力？
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考题 问答题同站台换乘适用于什么情况？其换乘能力的制约因素是什么？
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考题 单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A 站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B 站台或站厅换乘C 站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D 直接换乘或站厅换乘
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考题 单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A 同台换乘B 出入口换乘C 站厅换乘D 通道换乘
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考题 单选题城市轨道交通换乘站不包括（）A 站台直接换乘B 车上换乘C 站厅换乘D 通道换乘
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考题 单选题换乘能力最小的换乘方式是（）A 站内换乘B 站台换乘C 上下层站台换乘D 通道换乘
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考题 判断题由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。A 对B 错
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考题 问答题换乘方式按乘客换乘的客流组织可分为哪几类？
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考题 多选题城市轨道交通的换乘方式主要有（）。A站台换乘B站厅换乘C通道换乘D组合式换乘
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考题 单选题同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要，乘客无需换乘行走，换乘时间（），但换乘方向受限。A 适中B 最短C 最长
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考题 单选题按照（）的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。A 换乘地点B 线路走向C 线路交织方式
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