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20、差速锁可以将来自主减速器的全部扭矩分给附着条件好的一侧车轮。


参考答案和解析
B
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考题 带差速锁结构减速器总成,当差速锁锁上时,此时差速器产生差速作用吗?

考题 ( )的作用是防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶。A.倒档锁B.自锁装置C.差速锁D.行星架

考题 纵向倒溜的临界条件是() A.下滑力与全部车轮附着力相等B.下滑力与驱动轮附着力相等C.下滑力小于全部车轮附着力D.下滑力大于驱动轮附着力

考题 轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。A对B错

考题 差速器的作用是()A、允许同轴的两侧车轮以不同的转速转动B、锁止两侧车轮防止转速差出现C、允许锁止一侧车轮D、不允许两侧车轮相对独立运转

考题 关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

考题 ()可以根据汽车行驶的需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖A、减速器B、差速锁C、离合器D、差速器

考题 差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。A、附着力B、行驶阻力C、摩擦力D、圆周力

考题 主减速器的作用是()。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩C、增大转速D、增大附着力

考题 EDS电子差速锁可以使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮,保证汽车平稳行驶。

考题 主减速器可以实现()。A、减速增矩;B、倒车;C、车轮差速;D、万向传动

考题 强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了(),它由()和()组成。

考题 ()的作用是防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶。A、倒档锁B、自锁装置C、差速锁D、行星架

考题 将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。A、半轴B、差速器C、主减速器D、轮边减速器

考题 轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。

考题 防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。()

考题 差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。

考题 EDS电子差速锁的作用是防止车轮打滑。

考题 驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的()。A、制动力B、牵助力C、驱动力D、侧滑力

考题 把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮,并起差速作用的是()。A、驱动桥B、转向桥C、支持桥D、车桥

考题 差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。

考题 汽车在驱动桥内装有(),并通过两根半轴连接两侧车轮,使汽车既可直线行驶,又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。A、主减速器B、差速器C、差速锁D、轮边减速器

考题 越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力,使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置

考题 判断题防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。A 对B 错

考题 判断题轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。A 对B 错

考题 判断题EDS电子差速锁的作用是防止车轮打滑。A 对B 错

考题 填空题强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了(),它由()和()组成。

考题 单选题主减速器可以实现()。A 减速增矩;B 倒车;C 车轮差速;D 万向传动