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在标准蜗杆传动中,模数m不变,增大蜗杆直径系数,则蜗杆的刚度_________。

A.降低

B.提高

C.不变

D.可能降低,可能提高


参考答案和解析
增大
更多 “在标准蜗杆传动中,模数m不变,增大蜗杆直径系数,则蜗杆的刚度_________。A.降低B.提高C.不变D.可能降低,可能提高” 相关考题
考题 标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。A增大B减少C增大或减少D不变

考题 蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。

考题 若模数和蜗杆分度圆直径不变,增加蜗杆头数,蜗杆传动效率和滑动速度将降低。

考题 在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q

考题 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。

考题 提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q

考题 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A、提高B、减小C、不变D、增大也可能减小

考题 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低,蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

考题 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率提高,蜗杆强度降低B、传动效率降低,蜗杆强度提高C、传动效率和蜗杆刚度都降低D、传动效率和蜗杆刚度都提高

考题 在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数qD、缩短蜗杆的轮齿段长度

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

考题 为了蜗杆传动能自锁,应选用()头蜗杆;为了提高蜗杆的刚度,应采用()的直径系数q。

考题 对提高蜗杆刚度效果不大的措施是()。A、增大蜗杆直径系数qB、增大模数mC、用合金钢替代碳钢D、增大蜗杆直径

考题 提高蜗杆传动效率的最有效方法是()。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数

考题 在标准蜗杆传动中,当模数不变,而增大蜗杆的直径系数,则蜗杆的刚度将()。A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小

考题 填空题在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 单选题在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A 增加蜗杆硬度B 用高强度合金钢制造蜗杆C 增大蜗杆的直径系数q

考题 单选题在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A 提高B 减小C 不变D 增大也可能减小

考题 单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A 增大模数mB 增加蜗轮齿数z2C 增加蜗杆头数z1D 增大蜗杆的直径系数q

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 单选题标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。A 增大B 减少C 增大或减少D 不变

考题 单选题对提高蜗杆刚度效果不大的措施是()A 增大蜗杆直径系数qB 增大模数mC 用合金钢替代碳钢D 增大蜗杆直径

考题 判断题蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。A 对B 错

考题 判断题蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。A 对B 错

考题 单选题在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A 传动效率降低, 蜗杆刚度提高B 传动效率提高,蜗杆刚度降低C 传动效率和蜗杆刚度都提高D 传动效率和蜗杆刚度都降低

考题 单选题对提高蜗杆刚度效果最不明显的措施是()A 增大蜗杆直径系数qB 增大模数mC 增大蜗杆直径D 用合金钢替代碳钢