考题
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
为使三角带传动种各根带受载均匀,带的根数不宜超过()根。
A、4B、6C、2D、10
考题
为使V带传动中各根带受载均匀,带的根数不宜超过( )根。
A、4B、6C、8D、10
考题
V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸.A.带的断面面积B.带轮直径C.带轮宽度D.带轮转速
考题
三角带传动的选用，主要是确定三角带的型号、长度、根数和确定两带轮的直径及中心距。()
考题
为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。
考题
为使各根传动带受力均匀，三角带传动中传动带根数应在什么范围？
考题
V型带的设计内容包括：带的型号，长度，根数，传动中心距，（）及结构尺寸A、带的断面面积B、带轮直径C、带轮宽度D、带轮转速
考题
三角带传动同时使用的根数一般不超过（）。A、3根B、5根C、6根D、8根
考题
在V带传动中，带的根数是由所传递的（）大小确定的。A、速度B、功率C、转速D、效率
考题
V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径
考题
设计V带传动给定的原始数据为：传递功率（）、传动位置要求及工作条件等。A、传动距离B、传动扭矩C、V带根数D、传动比
考题
V带传动中，限制带的根数Z≤Zmax，是为了保证（）.
考题
设计V带传动时发现V带根数过多，可采用（）来解决。A、增大传动比B、减小传动中心矩C、选用更大截面型号的V带D、减小带轮直径
考题
在V带传动设计计算中，限制带的根数z≤10是为了使（）。
考题
在V带传动中，带的根数是由所传递的（）大小确定的。A、速度B、功率C、转速
考题
V带的根数影响带的传动能力，根数越多，传动功率越小。
考题
V带传动中通常带的根数Z（）7A、大于B、小于C、等于D、以上都对
考题
为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。A、4B、6C、2D、10
考题
在多根V带传动中，当一根带失效时，为什么全部带都要更换？
考题
在一次追尾事故中，汽车空调压缩机的两根V型传动带中的一根断裂，那么估损员在估损单上应当填写（）。A、无需修理，不填写B、更换一根传动带C、更换两根传动带D、都可以
考题
单选题在V带传动中，带的根数是由所传递的（）大小确定的。A
速度B
功率C
转速
考题
判断题V带的根数影响带的传动能力，根数越多，传动功率越小。A
对B
错
考题
问答题为使各根传动带受力均匀，三角带传动中传动带根数应在什么范围？
考题
单选题V带传动中通常带的根数Z（）7A
大于B
小于C
等于D
以上都对
考题
填空题为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。
考题
单选题为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。A
4B
6C
2D
10
考题
单选题V带设计中确定V带根数的依据是（）A
计算功率B
传动功率C
带传动的设计准则D
计算功率与小带轮转速