网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

4、关于有害空间,下列说法正确的是()。

A.有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域

B.有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域

C.有害空间在可动心轨辙叉上是存在

D.固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间


参考答案和解析
由咽喉至实际尖端之间的距离
更多 “4、关于有害空间,下列说法正确的是()。A.有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域B.有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域C.有害空间在可动心轨辙叉上是存在D.固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间” 相关考题
考题 下列关于违法和有害的区别与联系的说法,不正确的是()。 A.违法须有法律的明文规定B.违法可以是违反社会公序良俗的行为C.有害与否包含了主观价值和道德价值D.违法的必然有害,有害的必然违法

考题 下列关于碳酸盐岩储层储集空间说法正确的是()。 A、孔隙一般为细小微孔B、孔洞肉眼可见,孔径大小不一C、裂缝是油气的储集空间和渗流通道D、以上说法都正确

考题 下列关于对新建、改建、扩建项目设计阶段危险和有害因素辨识的说法中,正确的有( )。

考题 下列关于对新建、改建、扩建项目设计阶段危险和有害因素的辨识说法不正确的是( )。

考题 下列关于工业噪声与振动的危险和有害因素辨识的说法中,正确的有( )。

考题 关于特种设备的危险和有害因素辨识的说法中,正确的有( )。

考题 下列关于危险和有害因素产生原因的说法中,不正确的是( )。

考题 关于危险和有害因素辨识的说法中,不正确的是( )。

考题 下列关于典型的单元过程进行危险和有害因素的辨识说法中,不正确的是( )。

考题 下列关于工业噪声与有害因素辨识的说法中,不正确的包括( )。

考题 依据《中华人民共和国清洁生产促进法》,关于农业生产中实施清洁生产的 规定,下列说法正确的是( )。 A、可将少量有害废物用作肥料 B、有害废物不经处理即可再用于造田 C、禁止将有害废物用作肥料 D、有害废物经处理后可用于造田

考题 下列关于土地范围的说法中,正确的是( )。 A.土地是一个平面 B.土地是一个三缑立体空间 C.土地的范围不包括地下空间 D.土地的范围不包括地上空间

考题 下列关于对受限空间的认识,正确的是()A、我只是伸进头去看看,应该不算进入受限空间B、我没有闻到有害气体,应该没什么危险C、在进受限空间抢救同伴时,要配备好防护措施

考题 关于旧衣服,下列说法正确的是()。A、可回收垃圾B、有害垃圾C、可降解垃圾D、其他垃圾

考题 下列关于休谟的说法正确的是()A、他是经验主义哲学家B、他反驳必然性,为自由留下空间C、他驳斥了因果关系理论D、以上说法都正确

考题 关于适量饮酒不正确的说法是()A、舒筋活血B、有害健康C、调整心态D、缓解疲劳

考题 下列关于土地范围的说法中,正确的是( )。A、土地是一个平面B、土地是一个三维立体空间C、土地的范围不包括地下空间D、土地的范围不包括地上空间

考题 关于压缩机吸入的过热,下列说法正确的是()A、有害过热产生制冷效果B、不产生制冷效果C、有效过热产生制冷效果D、产生制冷效果

考题 关于网络空间的形成,说法正确的是()。A、形成速度慢B、形成速度快C、点→面→线→空间D、点→线→面→空间

考题 关于辙叉有害空间正确的是()A、两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B、有害空间限制了过岔速度C、使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D、由于有害空间存在必须设护轨E、护轨可以消除有害空间

考题 下列关于人井有害气体测试说法正确的是()A、有害气体测试仪放在人井上部检测B、有害气体测试仪放在人井中部检测C、有害气体测试仪放在人井下部检测D、有害气体测试仪放在人井上部、中部、下部分别检测

考题 关于MIMO,下列选项中哪些说法是正确的()。A、空间复用可以提升小区吞吐率和峰值速率B、空间复用在小区中心区域C、下行使用虚拟MIMOD、空间分集可以增加覆盖和吞吐率

考题 关于“回收站”以下说法正确的是CPU中的一块空间。

考题 单选题关于旧衣服,下列说法正确的是()。A 可回收垃圾B 有害垃圾C 可降解垃圾D 其他垃圾

考题 单选题下列关于对受限空间的认识,正确的是()A 我只是伸进头去看看,应该不算进入受限空间B 我没有闻到有害气体,应该没什么危险C 在进受限空间抢救同伴时,要配备好防护措施

考题 单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

考题 多选题关于辙叉有害空间正确的是()A两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B有害空间限制了过岔速度C使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D由于有害空间存在必须设护轨E护轨可以消除有害空间

考题 单选题下列关于受限空间作业安全监测要求的说法中,正确的是( )A 涂刷具有挥发性溶剂的涂料时应保持自然通风措施,并定时监测B 受限空间作业中应定时监测,至少每1h监测一次C 受限空间作业中断时间超过60 min时,应重新进行取样分析D 对可能释放有害物质的受限空间,至少每30 min监测一次