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4、关于有害空间,下列说法正确的是()。
A.有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域
B.有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域
C.有害空间在可动心轨辙叉上是存在
D.固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间
参考答案和解析
由咽喉至实际尖端之间的距离
更多 “4、关于有害空间,下列说法正确的是()。A.有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域B.有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域C.有害空间在可动心轨辙叉上是存在D.固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间” 相关考题
考题
下列关于违法和有害的区别与联系的说法,不正确的是()。
A.违法须有法律的明文规定B.违法可以是违反社会公序良俗的行为C.有害与否包含了主观价值和道德价值D.违法的必然有害,有害的必然违法
考题
依据《中华人民共和国清洁生产促进法》,关于农业生产中实施清洁生产的 规定,下列说法正确的是( )。
A、可将少量有害废物用作肥料 B、有害废物不经处理即可再用于造田
C、禁止将有害废物用作肥料 D、有害废物经处理后可用于造田
考题
关于辙叉有害空间正确的是()A、两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B、有害空间限制了过岔速度C、使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D、由于有害空间存在必须设护轨E、护轨可以消除有害空间
考题
下列关于人井有害气体测试说法正确的是()A、有害气体测试仪放在人井上部检测B、有害气体测试仪放在人井中部检测C、有害气体测试仪放在人井下部检测D、有害气体测试仪放在人井上部、中部、下部分别检测
考题
单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击
考题
单选题下列关于受限空间作业安全监测要求的说法中,正确的是( )A
涂刷具有挥发性溶剂的涂料时应保持自然通风措施,并定时监测B
受限空间作业中应定时监测,至少每1h监测一次C
受限空间作业中断时间超过60 min时,应重新进行取样分析D
对可能释放有害物质的受限空间,至少每30 min监测一次
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