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3、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢。
A．当时的高度低于预定高度
B．当时的高度高于预定高度
C．当时的高度与预定高度吻合
D．当时的高度与预定高度偏差不大
参考答案和解析
跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
更多 “3、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢。A．当时的高度低于预定高度B．当时的高度高于预定高度C．当时的高度与预定高度吻合D．当时的高度与预定高度偏差不大” 相关考题
考题
遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门
考题
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
考题
遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是A.下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正B.下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正C.下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正
考题
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑
考题
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是A.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前B.进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后C.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后
考题
遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）A、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B、地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
考题
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）A、飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零B、飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C、飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门
考题
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）A、进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前B、进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后C、进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后
考题
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
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