考题
金属发生结构改变的温度称为()
A、凝固点B、临界点C、过冷度
考题
纯金属都有固定的熔点,称为()。
A.实际结晶温度B.理论结晶温度C.过冷度
考题
金属的实际结晶温度Tn与理论结晶温度Ts之差值即：△T=Ts-Tn，称为( )。A.过冷度B.过热度C.浇注温度
考题
排汽压力所对应的饱和温度与凝结水温度之差值称为（）。A、过热度B、冷却倍率C、过冷却度
考题
金属的实际结晶温度Tn与理论结晶温度Ts之差值即：△T＝Ts-Tn，称为（）。A、过冷度B、过热度C、浇注温度
考题
钢水实际结晶温度比理论结晶温度要低，两者之差称为（）。A、温差B、过热度C、过冷度
考题
金属在加热或冷却过程中，发生相变的温度称为（）A、临界点B、凝固点C、过冷度
考题
理论结晶温度与（）温度的差値称为过冷度△T，金属的冷却速度越大，过冷度越（）。
考题
金属的理论结晶温度与实际结晶温度的差值叫过冷度。
考题
凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是（）与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度
考题
氨过冷器液位较低时，被过冷工质在循环量不变的情况下进入蒸发器前的（）。A、温度上升，过冷度减小B、温度下降，过冷度减小C、温度上升，过冷度增加D、温度下降，过冷度增加
考题
脱蜡油凝固点与脱蜡过滤温度之差，称为脱蜡温差。
考题
理论结晶结晶温度To与（）之差为过冷度。一般液态金属冷却速度越快，结晶的过冷度越大，（），从而获得（）。
考题
过冷水的温度与该压力下的饱和温度之差等于（）A、饱和度B、干度C、过热度D、过冷度
考题
汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度
考题
过冷度是理论结晶温度（即熔点Tm）与实际结晶温度之差。（）A、是B、否
考题
单选题热过冷度为（）A
理论凝固温度B
实际凝固温度C
理论与实际凝固温度差D
都不对
考题
判断题汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度A
对B
错
考题
单选题过冷度是理论结晶温度（即熔点Tm）与实际结晶温度之差。（）A
是B
否
考题
填空题成分过冷的过冷度在生长着的固-液界面处最小，离开界面逐渐（），因此界面很不稳定。
考题
填空题理论结晶结晶温度To与（）之差为过冷度。一般液态金属冷却速度越快，结晶的过冷度越大，（），从而获得（）。
考题
单选题排汽压力所对应的饱和温度与凝结水温度之差值称为（）。A
过热度B
冷却倍率C
过冷却度
考题
单选题理论结晶温度与实际结晶温度之差称为（）。A
过热度B
过冷度C
冷热度
考题
填空题理论结晶温度与实际结晶温度之差称为过冷度，过冷度同冷却速度有关，冷却速度越（），过冷度也越大。
考题
单选题关于金属结晶过程中过冷度的描述，下列说法错误的是（）A
过冷度是理论结晶温度与实际结晶温度的差值B
实际结晶温度高于理论结晶温度C
冷却速度越大，过冷度则越大D
过冷度是实际液态金属结晶的必要条件