考题
某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()。
A、淬火+低温回火B、调质+表面淬火C、渗碳+淬火+低温回火D、淬火+中温回火
考题
下列三种材料,()最适合制造齿轮。
A、08F钢B、70钢C、45钢
考题
用45钢制造的齿轮，要求其表面高硬度，而心部有足够的塑性和韧性，应采用（ ）热处理。A.淬火B.调质C.表面淬火D.表面渗碳
考题
齿式联轴器多采用()钢制造，齿轮经过热处理。A.45号B.0.235C.0.81D.20Cr
考题
齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是（）。A45号钢BZG340~640C20CrD38CrMnAlA
考题
如需10件45钢车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（）
考题
对软齿面（硬度≤350HBS）齿轮传动，当两齿轮均采用45钢时，一般采用的热处理方式为：小齿轮（）大齿轮（）
考题
用低碳钢（20钢）和中碳钢（45钢）制造齿轮，为了获得表面具有高硬度和高耐磨性，心部具有一定的强度和韧性，各需采取怎样的热处理工艺？
考题
选择制造下列零件的材料：冷冲压件08F；齿轮45；小弹簧（）。A、08F钢；B、70钢；C、45钢；
考题
某机床中应用的齿轮，材料是45钢，为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性，齿轮的根部和中心具有较好的韧性，应采用的热处理方法是（）。A、淬火加回火B、表面淬火C、渗碳D、渗氮
考题
齿式联轴器多采用（）钢制造，齿轮经过热处理。A、45号B、0.235C、0.81D、20Cr
考题
某机床中应用的齿轮，材料是45钢，为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性，齿轮的根部和中心具有较好的韧性，应采用的热处理方法是（）A、火B、退火C、回火D、表面淬火
考题
某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）A、淬火+低温回火B、调质+表面淬火C、渗碳+淬火+低温回火D、淬火+氮化
考题
某一中载齿轮决定用45钢制造，其最终热处理采用下列哪种方案为宜（）A、淬火+低温回火B、渗碳后淬火+低温回火C、调质后表面淬火D、正火
考题
某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？
考题
对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当两齿轮均采用45钢，一般应采用的热处理为：（）。
考题
齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是（）。A、45 号钢B、ZG340〜640C、20CrD、20CrMnTi
考题
用45钢制造的机床传动齿轮，预先热处理应采用一处理，使其整体淬火后中温回火获得（）组织；而最终热处理应采用（）处理，使其表面获得（）组织，以满足使用要求。
考题
变速器齿轮用下面哪种材料制造（）。A、45钢B、65锰钢C、18铬锰钛钢D、60钢
考题
速齿轮用哪种材料制造（）A、65锰钢B、60钢C、45钢D、18铬锰钛钢
考题
以下哪种材料用于制造汽车变速器的齿轮（）。A、球墨铸铁B、65锰钢C、45钢D、18铬锰钛钢
考题
仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢，它们都可以用来制造齿轮，为了满足齿轮的使用要求，问各应进行何种热处理？并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。
考题
单选题某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）A
淬火+低温回火B
调质+表面淬火C
渗碳+淬火+低温回火D
淬火+中温回火
考题
填空题用45钢制造的机床传动齿轮，预先热处理应采用一处理，使其整体淬火后中温回火获得（）组织；而最终热处理应采用（）处理，使其表面获得（）组织，以满足使用要求。
考题
单选题齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是（）。A
45 号钢B
ZG340〜640C
20CrD
20CrMnTi
考题
单选题某一中载齿轮决定用45钢制造，其最终热处理采用下列哪种方案为宜（）A
淬火+低温回火B
渗碳后淬火+低温回火C
调质后表面淬火D
正火
考题
问答题某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？
考题
问答题仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢，它们都可以用来制造齿轮，为了满足齿轮的使用要求，问各应进行何种热处理？并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。