考题
DK－1型电空制动机,机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。A、中立B、制动C、重联D、紧急
考题
电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。A、中立位B、制动位C、重联位D、紧急位
考题
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀
考题
排2电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“中立”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“制动”位D、电空控制器手柄置“重联”位
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置（）位。
考题
SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
考题
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动
考题
中立电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“中立”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“制动”位
考题
“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
考题
电空制动控制器在下列哪个位置时，制动电空阀得电？（）A、过充B、运转C、中立D、重联
考题
重联电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位
考题
单选题DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A
运转B
缓解C
中立D
制动
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置D
重连柱塞的位置
考题
单选题电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。A
中立B
制动C
重联D
紧急
考题
判断题机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。A
对B
错
考题
单选题电空制动控制器在下列哪个位置时，制动电空阀得电？（）A
过充B
运转C
中立D
重联
考题
单选题电空控制器重联位，空气制动阀运转位时，下列说法正确的是（）。A
机车制动力随列车的缓解而缓解B
机车不会随车辆产生制动C
机车制动不会随车辆缓解D
机车始终不产生制动
考题
单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A
电空控制器手柄置“缓解”位B
电空控制器手柄置“中立”位C
电空控制器手柄置“运转”位D
电空控制器手柄置“制动”位
考题
填空题机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置（）位。
考题
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
考题
单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时，应关闭（）。A
塞门115；B
塞门156；C
塞门116；D
153转换阀。
考题
单选题电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。A
中立位B
制动位C
重联位D
紧急位
考题
多选题排2电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位
考题
多选题重联电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“制动”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“重联”位D电空控制器手柄置“中立”位
考题
单选题“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A
过充位B
运转位C
中立位D
重联位