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【单选题】关于汽车盘式制动器,以下()说法是错误的。

A.固定式制动钳两侧各有一个制动分泵

B.浮动式制动钳两侧各有一个制动分泵

C.以上都正确

D.以上都不正确


参考答案和解析
浮动式制动钳两侧各只有一个制动分泵
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考题 汽车盘式制动器的优点有()。 A、制动能力强B、管路液压低C、制动平顺性好

考题 关于屋面隔汽层的设置,下列说法错误的是?( )A.若采用吸湿性保温材料做保温层,应做隔汽层 B.倒置式屋面可不做隔汽层 C.可采用防水砂浆做隔汽层 D.隔汽层应沿周边墙面向上连续铺设

考题 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的?()A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下,盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好

考题 《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。

考题 关于盘式制动器和鼓式制动器对比,对鼓式制动器的优点说法正确的是()。A、效能稳定B、热膨胀量小C、尺寸、质量小D、制动效能高

考题 关于盘式制动器下列说法错误的是()A、现在浮钳式制动器得到广泛的使用B、现在轿车的前后制动器都是通风盘式制动器C、盘式制动器的最大优点是散热性能好D、浮钳式制动器的钳体可以在导销上移动,因此要确保导销不锈蚀

考题 吊车盘式制动器是一种轴向压力制动器。

考题 关于盘式制动器,下列说法错误的是()A、制动轴不受弯矩;B、散热慢;C、径向尺寸小D、构造简单

考题 《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动盘总厚度一般不得小于标准厚度()A、1.0mmB、2.0mmC、3.0mm

考题 摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A、制动蹄B、制动盘C、制动鼓D、轮毂

考题 汽车盘式车轮制动器的特点是()。A、散热能力差B、制动平顺性差C、防污性差D、结构复杂

考题 汽车盘式制动器,按制动钳的结构不同,有以下二种布置形式:固定钳式和()。

考题 《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定:制动盘不得有裂纹,其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。

考题 下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

考题 汽车盘式制动器的特点是()。A、散热能力差B、制动平顺性差C、防污性差D、结构复杂

考题 单选题关于盘式制动器和鼓式制动器对比,对鼓式制动器的优点说法正确的是()。A 效能稳定B 热膨胀量小C 尺寸、质量小D 制动效能高

考题 单选题关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的?()A 盘式制动器散热性能比鼓式好B 盘式制动器施加制动力更快C 在同等制动力条件下,盘式制动器比鼓式更重D 盘式制动器驱水能力更好

考题 单选题汽车盘式车轮制动器的特点是()。A 散热能力差B 制动平顺性差C 防污性差D 结构复杂

考题 单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动盘总厚度一般不得小于标准厚度()A 1.0mmB 2.0mmC 3.0mm

考题 单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mm。A 1.0B 1.5C 2.0

考题 填空题汽车盘式制动器,按制动钳的结构不同,有以下二种布置形式:固定钳式和()。

考题 单选题摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A 制动蹄B 制动盘C 制动鼓D 轮毂

考题 单选题下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()A 领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部B 朝向车后的制动蹄为从蹄C 领蹄的磨损更快D 无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

考题 单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A 0.0125mmB 0.02mmC 0.15mm

考题 判断题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。A 对B 错

考题 单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定了汽车盘式制动器()的修理技术要求及有关参数。A 制动盘B 主要零部件C 制动摩擦片

考题 单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于()A 0.0125mmB 0.02mmC 0.15mm

考题 单选题以下属于制动器按工作状态分类的是()。A 块式制动器B 常开式制动器C 盘式制动器D 带式制动器