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()功用是尽可能多地、尽可能均匀地向各气缸供给可燃混合气或纯净空气。

A.进气系统

B.排气系统

C.燃油供给系统

D.润滑系统


参考答案和解析
进气系统
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考题 柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求,定时、()、定压地把柴油喷入气缸,并向气缸提供清洁空气与燃油混合,形成可燃混合气。A.定量B.定向C.定点D.定期

考题 按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好并与空气混合均匀的可燃混合气是柴油机()的功能。 A、高压油泵B、喷油器C、燃油供给系统D、输油泵

考题 喷油器的作用是将可燃混合气雾化成细微颗粒,并根据燃烧室的形状,把可燃混合气合理地分布到燃烧室中,以利于和空气均匀混合,促进着火和燃烧。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油发动机由进气门进入气缸的是()。A可燃混合气B雾化柴油C纯净空气

考题 进气系统的功用是尽可能多且均匀地向各汽缸供给可燃混合气或()。A、纯氧B、氢气C、纯净的空气D、二氧化碳

考题 汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要,将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气,均匀地供给各缸。

考题 汽油机的燃料供给系可以将汽油和空气适时配制成具有一定比例的可燃混合气,按一定数量供给各气缸燃烧作功,并将燃烧后产生的废气排入大气。

考题 配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。

考题 配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门,使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。

考题 配气机构按照内燃机的(),定时地打开或关闭进气们或排气门,使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。A、活塞往复数次B、工作顺序C、冲程数D、结构

考题 柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求,定时、()、定压地把柴油喷入气缸,并向气缸提供清洁空气与燃油混合,形成可燃混合气。A、定量B、定向C、定点D、定期

考题 燃油系统的功用是保证定量、定质、()地向气缸内供给燃油。

考题 配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。

考题 汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。

考题 发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。

考题 发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸,并将废气排出气缸。

考题 为了尽可能提高化油器气式供给系的可燃混合气的品质,系统中可采取什么措施?

考题 配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使()进入气缸并将废气排出气缸。A、空气B、空气或可燃混合气C、可燃混合气D、高压雾化柴油

考题 配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。

考题 化油器怠速装置的作用,是向气缸内供给()的可燃混合气。

考题 化油器怠速装置的作用,是向气缸内供给()的可燃混合气。A、少而稀B、少而浓C、多而浓D、一般

考题 判断题配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。A 对B 错

考题 单选题配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使()进入气缸并将废气排出气缸。A 空气B 空气或可燃混合气C 可燃混合气D 高压雾化柴油

考题 判断题配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。A 对B 错

考题 单选题柴油发动机由进气门进入气缸的是().A 可燃混合气B 雾化柴油C 纯净空气

考题 判断题配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。A 对B 错

考题 判断题发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。A 对B 错

考题 判断题汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。A 对B 错