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24、CTCS-2级工作状态下的大号码道岔的处理方法,描述错误的是
A.列车在通过大号码道岔前,会从进站信号机外发送U2S码的轨道电路入口处的应答器接受到大号码道岔信息包
B.大号码道岔信息包就是大号码道岔的距离信息
C.在列车进入TC11轨道电路后,根据接收到的轨道电路信息,生成新的LMA和制动模式曲线
D.列车停车后,列控车载设备具有防溜逸控制功能
参考答案和解析
B
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考题
下列关于CTCS-2级工作状态下的速度监控描述正确的是()A、在预先选择CTCS-2的情况下,上电后,系统首先进入待机模式B、完全监控模式包括两种情况正向运行完全监控模式和反向运行完全监控模式C、待机模式是CTCS-2中最常用的模式D、所有情况下,在轨道电路无信号时立即触发常用制动或紧急制动E、在接受UU或UUS后列车进入道岔区段,列控车载设备接受的轨道电路信号转化为无信号,不产生0km/h的制动模式
考题
单选题要道或者回示股道开通号码的信号是()。A
道岔开通信号B
股道号码信号C
显示错误信号
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