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3、发动机起步前热车是为了提升发动机温度,降低零部件磨损量。


参考答案和解析
起动时温度低,机油粘度大,流动性差,在油道内流动阻力大,机油表指示压力虽然很高,但轴承等处却得不到充分润滑,仍需低速空转预热4分钟才能形成比较稳定的润滑油膜,在寒冷的季节发动机温度升高慢,所需预热时间应加长,不得为缩短预热时间而猛踏油门,这样会造成连杆轴承烧蚀、气缸壁被划伤等严重事故的发生。
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考题 ()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。A.降低发动机水温B.提高发动机水温C.降低进气温度D.提高进气温度

考题 对于气压制动的车辆,起步前保持发动机的正常运转,以达到起步气压。

考题 汽车起步时机对节油有重要的影响,可根据发动机冷却液的温度合理选择起步时机。

考题 平地机起步前,应使发动机冷却水温度高于50℃,机油温度高于45℃,机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。()

考题 集装箱牵引车起动,当发动机温度达()℃以上、气压表气压超过红线,才能正式起步。A、40B、50C、60

考题 发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步,前5公里的油耗会明显增加。

考题 操作规程规定,运管车起步时,发动机温度应升至()度以上。A、20B、30C、40D、50

考题 发动机在标准工作温度下工作时,机件磨损量最小。

考题 发动机设置冷却系的目的,就是为了降低冷却水的温度。

考题 ()可以增加发动机进气量,提高发动机的功率。A、降低发动机水温B、提高发动机水温C、降低进气温度D、提高进气温度

考题 内燃机冷却系的作用()。A、调节发动机温度B、降低发动机温度C、保持发动机温度D、保持发动机能在最适合的温度范围内工作

考题 发动机冷却系的作用就是()A、降低发动机的工作温度B、冷却发动机C、维持发动机在最佳温度工作D、润滑发动机

考题 某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修,但装上后其自动变速器仍起步困难,早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步,检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题:根据本车故障状况,应重点检查的部位是()和()。

考题 某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修,但装上后其自动变速器仍起步困难,早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步,检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题:当发动机正常运转汽车准备起步时,液力变矩器在静态下,即在()点,其输出转矩()。

考题 待发动机温度达到()以上时方可起步,起步后要缓行一段路程,待()()温度上升后,再逐渐加速行驶。

考题 低温条件下使用预加热装置热车后起步的优点有() A、降低油耗B、减少发动机不正常磨损C、有利于变速箱变速齿轮的润滑D、使燃油燃烧更充分

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