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【单选题】冷却系统散热器风洞试验测定的数据有：

A．散热器散热量

B．散热器风阻

C．散热器水阻

D．ABC

参考答案和解析
D
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考题 散热器不属于发动机冷却系统此题为判断题(对，错)。
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考题 ()是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅
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考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。()
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考题 发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量
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考题 柴油发电机的冷却系统包括（）等。A、水套B、散热器C、水管D、水泵
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考题 发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量
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考题 关于散热器盖的功能，下列哪一项说明是正确的？（）A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力，从而防止了系统的硬管与其它部件损坏B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯C、散热器盖三重密封，使冷却系统完全保持气密密封D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号
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考题 下面哪一项正确描述了散热器盖的功能（）A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力，以防止对系统管路和其它部件造成损坏B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯C、散热器盖采用三道密封，以保证冷却系统的完全气密状态D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号
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考题 组装片数对散热器散热量的影响用β3表示,当β3大于1时说明（）。A、散热器片数少于规定值B、散热器片数多于规定值C、散热器片数等于规定值D、以上答案全错
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考题 关于铸铁散热器的组装片数，下列叙述正确的是（）A、每组大60型铸铁散热器的片数不超过7片B、每组小60型铸铁散热器的片数可以超过7片C、每组柱型散热器的片数不超过25片D、每组柱翼型散热器的片数不超过25片
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考题 冷却系统由（）等组成A、水泵B、散热器C、风扇D、缸体
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考题 （）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁
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考题 多选题冷却系统影响散热器散热系数K的因素有。（）A通过散热器芯体的风速B散热器水管内水流速度C散热器芯体厚度D散热带波距
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考题 问答题汽车冷却系统中使用的两种散热器体是什么？
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考题 判断题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。A 对B 错
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考题 多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量
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考题 单选题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。A 水箱盖B 散热器C 水泵D 节温器
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考题 多选题冷却系统散热器常见的故障有（）A芯管发生堵塞B冷却液外漏C散热片变形D散热器生锈
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考题 单选题关于铸铁散热器的组装片数，下列叙述正确的是（）A 每组大60型铸铁散热器的片数不超过7片B 每组小60型铸铁散热器的片数可以超过7片C 每组柱型散热器的片数不超过25片D 每组柱翼型散热器的片数不超过25片
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考题 单选题以下哪个部件不属于发动机冷却系统（）A 散热器B 水泵C 节温器D 冷凝器
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考题 多选题冷却系统散热器风洞试验测定的数据有.（）A散热器散热量B散热器风阻C散热器水阻D散热器可靠性
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考题 单选题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）A 水箱盖B 散热器C 水套D 水泵
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考题 单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁
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考题 单选题下面不属于发动机冷却系统部件的是（）。A 散热器；B 水泵；C 节温器；D 冷气风扇
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考题 单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁D 散热器格栅
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考题 单选题（）可使冷却系统中的水受热后有膨胀余地，释放空气，提高“开锅”温度，并能补偿系统内的冷却液。A 散热器B 膨胀水箱C 油水散热器D 节温器
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考题 单选题组装片数对散热器散热量的影响用β3表示,当β3大于1时说明（）。A 散热器片数少于规定值B 散热器片数多于规定值C 散热器片数等于规定值D 以上答案全错
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考题 多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量
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