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在气动弹性设计准则中，设计飞行设计速度vd要大于等于最大飞行速度vmax，在有些规范中，vd等于vmax的1.15倍。

参考答案和解析
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考题 现行公路路线设计规范(JTGD20－2006),设计速度大于或等于60km／h时,直线的最大长度(以m计)以不大于设计速度(以km／h计)的10倍为宜。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机动车所装用轮胎的速度级别应（）该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外｡A、小于B、小于等于C、大于D、大于等于
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考题 在机翼的弯扭颤振中，由机翼弯曲振动引起的阻振力与（）。A、飞行速度成正比B、飞行速度的平方成正比C、飞行速度成反比D、飞行速度的平方成反比
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考题 如果在设计中选定的粗糙系数值较实际偏小，则渠道中的实际流速将（）设计流速。A、小于B、大于C、小于等于D、大于等于
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考题 砌筑砂浆强度指标合格的前提是同一验收批砂浆试块抗压强度（）。A、平均值大于或等于设计值，最小值大于或等于设计值的0.75倍B、平均值大于或等于设计值，最小值大于或等于设计值的0.85倍C、平均值大于或等于设计值的1.1倍，最小值大于或等于设计值的0.75倍D、平均值大于或等于设计值的1.1倍，最小值大于或等于设计值的0.85倍
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考题 单选题关于缓和坡段设计的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）A 在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应设计一段缓坡，用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B 设计速度小于或等于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于3%C 设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2%D 缓和坡段可减小下坡制动次数，保证行车安全
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