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为了提高船舶的横摇周期,可以大大降低船舶的初稳性高。


参考答案和解析
更多 “为了提高船舶的横摇周期,可以大大降低船舶的初稳性高。” 相关考题
考题 为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度,可采取的措施是______。A.降低船舶重心B.提高船舶重心C.调整纵倾D.调整横倾

考题 与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是______。A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角

考题 下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关

考题 船舶横摇周期与初稳性高度密切相关,下列对横摇周期的叙述正确的是:()A、与初稳性高度的平方根成正比B、与初稳性高度的平方根成反比C、与初稳性高度成正比D、与初稳性高度成反比

考题 船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅱ对E.Ⅱ,Ⅲ对F.Ⅰ,Ⅲ对

考题 船舶在受外力的作用下产生较大幅度横摇,如果考虑其横摇过程中加速度的影响,这时船舶回复原状的能力称为:A.大倾角稳性B.初稳性C.动稳性D.局部强度

考题 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。

考题 船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。

考题 装载压载水不但可以(),还可以调节船舶的纵倾和横倾,改善船舶航海性能。A、提高稳性B、抗沉性C、降低船舶重心

考题 与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③

考题 单选题为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度,可采取的措施是()。A 适当降低船舶重心B 适当提高船舶重心C 调整纵倾D 调整横倾

考题 单选题装载压载水不但可以(),还可以调节船舶的纵倾和横倾,改善船舶航海性能。A 提高稳性B 抗沉性C 降低船舶重心

考题 单选题为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。A GM不小于0.15mB GM不小于临界稳性高度C 横摇周期T不小于9sD (GMC+Ch)≤GM≤GM

考题 单选题某船宽21.8m,航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s,船舶重心高度KG=6.8m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。A 0.68B 0.72C 0.81D 0.76

考题 单选题最小许用初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。A 排水量;初稳性高度B 船舶排水量;船舶吃水C 船舶吃水;KND 船舶横倾角;初稳性高度

考题 单选题型宽型吃水比与()有关。A 船舶的操纵性能;B 稳性、横摇周期;C 船体强度;D 稳性、抗沉性。

考题 单选题船舶大倾角稳性可用()来表示。A 横摇周期B 初稳性高度C 动稳性力矩D 静稳性力臂

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A 船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B 船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

考题 单选题某船宽23.4m,途中测得横摇周期Tθ=15.7s,船舶重心高度KG=7.21m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。A 1.03B 0.92C 0.81D 0.87

考题 单选题船舶横摇周期越短,则船舶()A 摇摆越剧烈B 摇摆越平稳C 稳性越差D 越震动

考题 单选题我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定的横摇周期Tθ与()无关。A 船宽B 船舶重心高度C 初稳性高度D 漂心距船中距离

考题 单选题与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是()。A 船宽B 重心高度C 初稳性高度D 横摇角

考题 单选题与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A ①②④B ①③④C ①②③④D ①②③

考题 单选题某轮满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。A 过小B 正好C 过大D 与稳性无关

考题 单选题海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确()?A 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢B 船舶横摇周期为10秒时,横摇较快C 船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈D A、B、C都正确

考题 单选题货舱横剖面设置成菱形,不仅为了(),又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。A 提高稳性B 便于清舱C 减少平舱工作D 增大舱容

考题 单选题某万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为8秒,根据经验,该船的初稳性高度值()A 过小B 正好C 过大D 与稳性无关