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当传输线负载匹配(ZL=Z0)和信号源共轭匹配(Zin= ZG*)时,可以获得最佳效率的传输系统。
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集电极
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集电极
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考题
下图是一个传输线串联匹配的模型,假设驱动端A的输出阻抗R0为10~20欧姆(输出高电平和输出低电平时输出阻抗不一样),传输线特征阻抗Z0等于50欧姆,请问串联匹配电阻RTs应该如何取值?
考题
一特性阻抗为Z0=50Ω的无损传输线经由另一长度=0.105λ(λ为波长),特性阻抗为Zω的无损传输线达到与Z?=(40+j10)Ω的负载匹配,应取Zω为( )。 A. 38.75Ω
B. 77.5Ω
C. 56Ω
D. 66Ω
考题
电阻为300Ω的信号源通过特性阻抗为的传输线向25Ω的电阻性负载馈电,为达到匹配的目的,在传输线与负载间插入一段λ/4的无损耗传输线,该线的特性阻抗应为:
(A)30Ω (B)150Ω
(C)20Ω (D)70Ω
考题
性阻抗ZF=150Ω的传输线通过长度为λ/4,特性阻抗为Zl的无损耗线接向250Ω的负载,当Zl取何值时,可使负载和特性阻抗为150Ω的传输线相匹配?( ) A. 200Ω
B. 193.6Ω
C. 400Ω
D. 100Ω
考题
电阻为300Ω的信号源通过特性阻抗为300Ω传输线向75Ω的电阻性负载供电,为达到匹配目的,在传输线与负载间插入一段长度为λ/4的无损耗传输线,该线的特性阻抗应为( )。
A. 187.5Ω
B. 150Ω
C. 600Ω
D. 75Ω
考题
内电阻为300Ω的信号源通过特性阻抗为300Ω的无损耗传输线向75Ω的电阻性负载供电,为达到匹配的目的,在传输线与负载间插入一段长度为四分之一波长的无损耗传输线,则该线的特性阻抗应为下列哪项数值?( )
A. 150Ω
B. 187.5Ω
C. 75Ω
D. 300Ω
考题
—特性阻抗为Z01 = 50Ω的无损传输线经由另一长度l = 0. 25λ(λ为波长),特性阻抗为Z02的无损传输线达到与ZL = 100Ω的负载匹配,应取Z02为()。
A. 38.75Ω B. 80Ω C. 71Ω D. 66Ω
考题
电阻为300Ω的信号源通过特性阻抗为36Ω的传输线向25Ω的电阻性负载馈电,为达到匹配的目的,在传输线与负载之间插入一段λ/4的无损耗传输线,该线的特性阻抗应为( )。
A. 30Ω
B. 150Ω
C. 20Ω
D. 70Ω
考题
雷达发射和接收时应当考虑到的匹配因素不包括()A、发射时雷达天线与传输线之间的匹配B、发射时雷达发射机与传输线之间的匹配C、接收时雷达接收机与传输线之间的匹D、雷达接收机与发射机之间的匹配
考题
天线调谐器(俗称“天调”)的作用是()A、补偿不匹配系统,向收发信机提供谐振的、阻抗匹配的负载,但不能改善天线本身的辐射效率B、对不匹配的天馈系统进行补偿,使整个天馈系统的传输和辐射效率达到匹配天线的水平C、对天馈系统进行优化调谐,使整个系统的辐射功率获得一个附加的增益D、对不匹配的天馈系统进行补偿,虽然不能改善馈线的损耗,但能使天线本身的辐射效率达到匹配天线的水平
考题
填空题当负载折算到电机轴上的惯量等于()时,系统能达到惯性负载和驱动力矩的最佳匹配。
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