考题
集装箱多式联运的组织形式有()
A、海陆联运B、陆桥运输C、一贯制运输D、海空联运
考题
联运的形式中不包括()
A、一般集装箱联运B、国际集装箱联运C、大陆桥集装箱联运D、集装箱专运列车
考题
多层码放集装箱时,应(),不得超过限制堆码层数。
A.箱门朝内码放B.横向码放C.按重量码放D.角件对齐
考题
空陆水联运集装箱可在()之间联运。
A.飞机B.船舶C.卡车D.火车
考题
集装箱码头是（ ）联运的枢纽。
A．水、空
B．陆、空
C．水、陆
D．水、陆、空
考题
装卸设备和集装箱数量确定集装箱堆放层数，采用轮胎式龙门起重机装卸适量集装箱式的货物时，其码放层数为（）。A.2～3层
B.3～4层
C.4～5层
D.5～6层
考题
码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）。A、限制堆码层数B、规定堆码层数C、容许堆码层数D、允许堆码层数
考题
多层码放集装箱时，要（），不得超过限制堆码层数。A、箱门朝内码放B、横向码放C、角件对齐D、按重量码放
考题
我国铁路当前开展的国际集装箱运输有（）。A、海铁联运B、铁空联运C、国际铁路货物联运办理集装箱运输D、公铁联运E、大陆桥过境运输
考题
下列哪些属于国际集装箱多式联运（）。A、国际铁路联运B、国际集装箱铁路公路联运C、国际集装箱海陆联运D、国际集装箱海空联运E、国际石油管道运输
考题
带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在陆上堆存是，其强度仅能堆码（）层。A、1B、2C、3D、4
考题
空陆水联运标记是集装箱标记中必备标记的作业标记。
考题
北美陆上联运的OCP条款不是（）。A、多式联运B、海路联运C、海铁联运D、集装箱联运
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在集装箱船舶的舱内时仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
4
考题
多选题我国铁路当前开展的国际集装箱运输有（）。A海铁联运B铁空联运C国际铁路货物联运办理集装箱运输D公铁联运E大陆桥过境运输
考题
单选题装卸设备和集装箱数量确定集装箱堆放层数，采用轮胎式龙门起重机装卸适量集装箱式的货物时，其码放层数为（ ）A
2~3层B
3~4层C
4~5层D
5~6层
考题
单选题北美陆上联运的OCP条款不是（）。A
多式联运B
海路联运C
海铁联运D
集装箱联运
考题
单选题多层码放集装箱时，要（），不得超过限制堆码层数。A
箱门朝内码放B
横向码放C
角件对齐D
按重量码放
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，其在码头堆码时仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
以上都不对
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，其强度仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在岸上堆码时最多仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
4
考题
多选题下列哪些属于国际集装箱多式联运（）。A国际铁路联运B国际集装箱铁路公路联运C国际集装箱海陆联运D国际集装箱海空联运E国际石油管道运输
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在陆上堆存是，其强度仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在岸上其顶上仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
4
考题
判断题空陆水联运标记是集装箱标记中必备标记的作业标记。A
对B
错
考题
单选题码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）。A
限制堆码层数B
规定堆码层数C
容许堆码层数D
允许堆码层数
考题
单选题带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码（）层。A
1B
2C
3D
以上都不对
考题
单选题（）是以横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连结起来的集装箱连贯运输。A
国际铁路联运B
集装箱运输C
大陆桥运输D
水路联运