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当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为气体的黏度太小。

参考答案和解析
气体的密度太小
更多 “当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为气体的黏度太小。” 相关考题
考题 离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足,难以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为()。 A、汽蚀B、气缚C、喘振D、气密
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考题 离心泵内进入空气将发生()。 A、气缚现象B、气蚀现象C、烧坏电机现象D、都不是
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考题 开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气吸入积存,同时避免“气缚”现象() 此题为判断题(对，错)。
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考题 离心泵产生气缚的原因是因为泵内存在空气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为( )。A.气体的粘度太小B.气体的密度太小C.气体比液体更容易其漩涡D.气体破坏了液体的连续性
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考题 关于气缚，下列说法正确的是（）。A、离心泵、齿轮泵等在启动时，若泵内有空气，都有可能发生气缚现象B、气缚现象只有离心泵才有可能发生C、气缚会损坏泵的叶片D、发生气缚后，泵还是一样能输送液体，只是输送能力略有下降
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考题 离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体，否则泵内存有气体，因为气体的密度比液体密度小得多，所以产生的离心力也很小，这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内，这时泵就吸不进液体，也就打不出液来的现象叫做气缚。（）
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考题 离心泵的安装高度超过允许安装高度时，将可能发生气缚现象。
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考题 离心泵起动时，如果泵内没有充满液体而存在气体时，离心泵就不能输送液体。这种现象称为（）现象
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考题 为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体。
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考题 离心泵内进入空气将发生（）。A、气缚现象B、气蚀现象C、烧坏电机现象D、喘振
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考题 当离心泵发生气缚或汽蚀现象时，处理的方法均相同。
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考题 当出现（）现象时离心泵会发生气缚。A、泵内存在气体B、泵的安装位置过高C、泵内流体平均密度下降严重D、管路及轴封不良，则因漏入空气
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考题 当离心泵的入口过滤器堵塞时，泵易发生气缚现象。
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考题 当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为（）。A、气体的粘度太小B、气体的密度太小C、气体比液体更容易其漩涡D、气体破坏了液体的连续性
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考题 离心泵发生气缚现象后，其出口压力上升。
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考题 开动离心泵前，必须向泵壳内充满被输送的液体，保证泵壳和吸入管内无空气积存，同时避免（）现象。A、气蚀B、气缚C、抽空D、抱轴
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考题 离心泵在启动前未充满液体，泵壳内存在空气，吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内，泵虽启动但不能输送液体的现象称为（）。A、汽蚀B、气缚C、喘振
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考题 离心泵之所以发生“气缚”现象是因为启动时，泵内存在空气。
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考题 防止离心泵发生气缚现象的措施？
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考题 简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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考题 离心泵在启动前需要进行灌泵排气操作，这是为了（）。A、降低启动电流B、降低启动扭矩C、防止将气体输送至后续流程D、防止发生气缚
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考题 离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。A、局部高压B、汽蚀C、气缚D、局部低压
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考题 单选题离心泵在启动前需要进行灌泵排气操作，这是为了（）。A 降低启动电流B 降低启动扭矩C 防止将气体输送至后续流程D 防止发生气缚
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考题 单选题当离心泵内充满空气时，将发生如动画所示的气缚现象，这是因为（）。A 气体的粘度太小B 气体的密度太小C 气体比液体更容易起漩涡D 气体破坏了液体的连续性
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考题 单选题关于气缚，下列说法正确的是（）。A 离心泵、齿轮泵等在启动时，若泵内有空气，都有可能发生气缚现象B 气缚现象只有离心泵才有可能发生C 气缚会损坏泵的叶片D 发生气缚后，泵还是一样能输送液体，只是输送能力略有下降
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考题 问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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考题 单选题当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为（）A 气体的粘度太小B 气体的密度太小C 气体比液体更容易其漩涡D 气体破坏了液体的连续性
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