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【判断题】跳火间隙越大则点火线圈发火强度越差

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
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考题 钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。 A、塑性越差B、强度越低C、晶粒越细

考题 _____,则其扭转强度越差。A.船越长B.船越宽C.船越大D.甲板开口越大

考题 钢材的含碳量越低,则()。A屈服台阶越短伸长率也越短,塑性越差B屈服台阶越长,伸长率越大,塑性越差C强度越高,塑性越好D强度越低,塑性越差

考题 对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是()A、无分电盘式DISB、1.4缸同时跳火C、有两组点火线圈D、GEM控制点火线圈跳火

考题 通入线圈电流的频率越(),则铁损越大,铁芯内磁感应强度越(),则铁损越大。A、小;小B、小;大C、大;大D、大;小

考题 热表面(),它的点火温度与自燃发火温度的差异越大。A、越大B、越小C、越干D、越湿

考题 钢材的含碳量越低,则()。A、屈服台阶越短伸长率也越短,塑性越差B、屈服台阶越长,伸长率越大,塑性越差C、强度越高,塑性越好D、强度越低,塑性越高

考题 材料构造越密实、越均匀,则其()。A、孔隙率越大B、强度越高C、吸水率越大D、抗渗性越差

考题 生球粒度分布差距越大,则表示生球()越差。A、强度B、水分C、均匀性

考题 钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。A、强度越低B、晶粒越细C、塑性越差D、性能越差

考题 利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时,如果三针放电器火花有断火现象,说明点火线圈发火性能不佳。()

考题 关于点火线圈,下列()说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

考题 火花塞中心电极的突出量越大,跳火点距发动机燃烧室壳体越(),离燃烧室中心越(),点火性能越好。

考题 当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。

考题 碳素钢的牌号越大,则含碳量越高,其强度(),塑性。A、越高,越好B、越高,越差C、越低,越好D、越低,越差

考题 发动机火花塞跳火瞬间,关于中心电极的极性,正确的说法是()。A、为负电位,可提升点火能量B、为高电位,易于发火C、为低电位,要求更高的点火电压D、为正电位,则点火更可靠

考题 判断题在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。A 对B 错

考题 多选题关于点火线圈,下列()说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高D点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

考题 填空题火花塞中心电极的突出量越大,跳火点距发动机燃烧室壳体越(),离燃烧室中心越(),点火性能越好。

考题 判断题利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时,如果三针放电器火花有断火现象,说明点火线圈发火性能不佳。()A 对B 错

考题 单选题热表面(),它的点火温度与自燃发火温度的差异越大。A 越大B 越小C 越干D 越湿

考题 单选题(),则其扭转强度越差。A 船越长B 船越宽C 船越大D 甲板开口越大

考题 单选题通入线圈电流的频率越(),则铁损越大,铁芯内磁感应强度越(),则铁损越大。A 小;小B 小;大C 大;大D 大;小

考题 判断题集料的压碎值越大,说明其强度越低,则集料的质量越差。A 对B 错

考题 单选题对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是()A 无分电盘式DISB 1.4缸同时跳火C 有两组点火线圈D GEM控制点火线圈跳火

考题 单选题碳素钢的牌号越大,则含碳量越高,其强度(),塑性。A 越高,越好B 越高,越差C 越低,越好D 越低,越差

考题 填空题当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。

考题 单选题材料构造越密实、越均匀,则其()。A 孔隙率越大B 强度越高C 吸水率越大D 抗渗性越差