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交通方式划分的目的是预测各小区之间各种出行方式的比例和大小。


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考题 交通发生预测和交通吸引预测研究的对象是人与车辆等各种交通工具的出行。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 居民出行特征有( )。 A.出行目的,出行的时段,出行的方式B.出行的时段,出行的方式,出行的距离C. 出行目的,出行的时段,出行的距离D.出行的时段,出行的距离,出行的方式

考题 如果以G、D、MS和A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通分配,以下哪项是表明交通方式在计算出行分布之前完成()。 A.G-MS→D→AB.GS→D-MS→AC.G→MS→D→AD.G→D→MS→A

考题 居民出行特征有() A、出行目的,出行的时段,出行的方式B、出行的时段,出行的方式,出行C、出行目的,出行的时段,出行的距离D、出行的时段,出行的距离,出行的方式

考题 合伙协议未约定合伙利润分配和亏损分担比例的,经合伙人协商不成,又无法确定各合伙人出资比例时,合伙人之间分配利润和分担亏损的原则是( )。A.按各合伙人的实缴出资比例分配和分担B.按各合伙人贡献大小分配和分担C.在全体合伙人之间平均分配和分担D.由各合伙人协商决定如何分配和分担

考题 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指( )。A.各种运输方式之间的构成比例 B.各种运输方式内各个环节的构成比例 C.运量在各种运输方式间的分配比例 D.各种运输方式内各环节的运量分配比例

考题 生产过程的比例性是指()在生产能力上保持符合产品制造数量和质量要求的比例关系。A:生产过程各阶段之间 B:基本生产中各车间、工段和各工序之间 C:各种设备之间 D:每个工人之间 E:每道工艺之间

考题 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓外部是指各种运输方式从( )出发,对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工和协作。 A.各种运输方式之间的构成比例 B.各种运输方式内各个环节的构成比例 C.适合国民经济整体发展角度 D.适合市场经济角度

考题 小比例尺成矿预测,比例尺在()之间;中比例尺成矿预测,比例尺在()之间;大比例尺成矿预测,比例尺在()之间。

考题 城市交通出行OD调查是指()。A、出行的分区调查B、出行方式的调查C、出行的起终点调查D、出行目的调查

考题 ()是根据预测对象与某种已知数量之间的比例关系,按比例对预测对象的预测值进行推算的方法。

考题 采用主观概率市场预测法进行预测,各事件的概率必须在()。A、0和1之间B、–1和1之间C、0和0.5之间D、0和0.8之间

考题 交通预测通常分四阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和()。A、计算分析B、交通调查C、交通分配D、流量分析

考题 交通方式划分预测

考题 代表小区间所发生的出行,连接各小区形心的直线叫()A、境界线B、期望线C、核查线D、形心线

考题 以G、D、MS、A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通量分配,则采用最多的预测合是()A、G-MS→D→AB、G→MS→A→DC、G→MS→D→AD、G→D→MS→A

考题 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指( )。A、各种运输方式之间的构成比例B、各种运输方式内各个环节的构成比例C、运量在各种运输方式间的分配比例D、各种运输方式的线网规模与地区分布

考题 填空题交通方式划分的模型可分为:(),(),(),()。

考题 问答题小比例尺成矿预测,比例尺在()之间;中比例尺成矿预测,比例尺在()之间;大比例尺成矿预测,比例尺在()之间。

考题 问答题论述交通方式划分

考题 多选题生产过程的比例性是指()在生产能力上保持符合产品制造数量和质量要求的比例关系。A生产过程各阶段之间B基本生产中各车间、工段和各工序之间C各种设备之间D每个工人之间E每道工艺之间

考题 名词解释题交通方式划分预测

考题 单选题交通预测通常分四阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和()。A 计算分析B 交通调查C 交通分配D 流量分析

考题 单选题运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指( )。A 各种运输方式之间的构成比例B 各种运输方式内各个环节的构成比例C 运量在各种运输方式间的分配比例D 各种运输方式的线网规模与地区分布

考题 填空题交通方式划分的非集计模型有;(),()。

考题 问答题交通方式划分模型的建模思路

考题 单选题代表小区间所发生的出行,连接各小区形心的直线叫()A 境界线B 期望线C 核查线D 形心线

考题 填空题交通方式划分的模型可分为:(),出行端点模型,(),径路模型。