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主机通过_____ 与船体固定在一起。

A.螺旋桨

B.轴系

C.密封装置

D.机座


参考答案和解析
船队的中部
更多 “主机通过_____ 与船体固定在一起。A.螺旋桨B.轴系C.密封装置D.机座” 相关考题
考题 船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。 A、主机所发出B、克服船体阻力消耗C、主机100%标定点D、最大航速时主机发出

考题 在光纤通道SAN存储中,HBA位于()。 A、单台主机服务器中,且每台主机通过其HBA与结构端口相连B、多台主机服务器中,且每台主机通过其IP协议与结构端口相连C、单台主机服务器中,且每台主机通过其SP与结构端口相连D、单台主机服务器中,且每台主机通过IP协议与结构端口相连

考题 当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:() A、主机功率变化,船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变,螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化

考题 底角螺栓的作用是将______牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座;Ⅱ.船体双层底底座;Ⅲ.固定垫块;Ⅳ.活动垫块。 A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 推进装置通过中间传动设备,使主机与轴系连接在一起的传动方式称为()。 A、直接传动B、间接传动C、特殊传动D、轮系传动

考题 刀片刺网应适当的固定在船舷,建议每隔___间距交替在刺网的上部或下部通过卡箍或钢丝与船体固定A.100CmB.50CmC.80Cm

考题 刀片刺网应适当的固定在船舷,建议每隔()间距交替在刺网的上部或下部通过卡箍或钢丝与船体固定A、100cmB、50cmC、80cm

考题 刀片刺网应适当地固定在船舷,建议每隔()间距交替在刺网的上部或下部通过卡箍或钢丝与船体固定。A、100cmB、50cmC、80cm

考题 关于弹性公网IP与固定公网IP,以下描述错的是()。A、弹性公网IP在云网络中订购B、弹性公网IP可绑定云主机,也可解绑C、固定公网IP在云主机订购界面通过选定带宽大小获得D、固定公网IP可绑定云主机,也可解绑

考题 关于使用货物转向架装车说法正确的是()。A、货物与上架体固定在一起B、货物与下架体固定在一起C、下架体与车底板固定在一起D、下架体与上架体固定在一起E、货物与车底板固定在一起

考题 下肢骨折的急救方法中不当的是()。A、背起病人送医院B、通过夹板固定伤腿C、通过自体固定,把伤腿与好腿捆绑在一起D、小心放到木板上进行固定

考题 压机的顶出机构与压缩模脱模机构通过()固定连接在一起。

考题 主机基座与船体基座间的垫块有哪几种。()A、金属B、铜垫C、橡胶D、环氧树脂

考题 主机基座与船体基座间的垫块有金属和()两种。A、橡胶B、铜垫C、环氧树脂D、不锈钢

考题 压机的顶出机构与压缩模脱模机构通过()固定连接在一起A、顶杆B、顶板C、尾轴D、托板

考题 硬盘只能固定在主机箱内,而光盘驱动器则可以采用外置方式通过通信电缆与主机连接。

考题 单选题导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关,下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是()。 Ⅰ.主机、重要辅机及舵机; Ⅱ.使用点火物或非法使用电源; Ⅲ.航海及通信设备; Ⅳ.船体属具。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC 仅仅是ⅡD Ⅱ+Ⅳ

考题 单选题在光纤通道SAN存储中,HBA位于()A 单台主机服务器中,且每台主机通过其HBA与结构端口相连B 多台主机服务器中,且每台主机通过其IP协议与结构端口相连C 单台主机服务器中,且每台主机通过其SP与结构端口相连D 单台主机服务器中,且每台主机通过IP协议与结构端口相连

考题 单选题当船舶从前进工况改为倒航工况时:().A 主机功率变化,船体阻力不变B 船体阻力变化,主机功率不变C 船体阻力不变,螺旋桨推力变化D 船体阻力、主机功率都变化

考题 单选题下肢骨折的急救方法中不当的是()。A 背起病人送医院B 通过夹板固定伤腿C 通过自体固定,把伤腿与好腿捆绑在一起D 小心放到木板上进行固定

考题 填空题压机的顶出机构与压缩模脱模机构通过()固定连接在一起。

考题 判断题硬盘只能固定在主机箱内,而光盘驱动器则可以采用外置方式通过通信电缆与主机连接。A 对B 错

考题 单选题底脚螺栓的作用是将()牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座;Ⅱ.船体双层底底座;Ⅲ.固定垫块;Ⅳ.活动垫块。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 单选题推进装置通过中间传动设备,使主机与轴系连接在一起的传动方式称为()。A 直接传动B 间接传动C 特殊传动D 轮系传动

考题 判断题舭龙骨与船体外板要直接牢固焊在一起,以防损坏。A 对B 错

考题 单选题船、机、桨是能量的统一体。()是能量的发生器,()为能量的转换器,后者将前者所发出的回转能转换为推船前进的推力能。A 螺旋桨/船体B 主机/船体C 主机/螺旋桨D 螺旋桨/主机

考题 多选题主机基座与船体基座间的垫块有哪几种。()A金属B铜垫C橡胶D环氧树脂

考题 单选题导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关,下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是:() ①主机、重要辅机及舵机 ②使用点火物或非法使用电源 ③航海及通讯设备 ④船体属具A ②+③+④B ①+③+④C ②D ②+④