考题
压气机增压比较大时,为了减少滞胀容积、提高容积效率,除了尽可能减小余隙容积外,通常还采取()的措施。
A.多级压缩B.中间冷却C.单级压缩D.中间加热
考题
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
考题
采用多级压缩机可以()。气缸容积系数()压缩比。
A.提高，提高B.降低，降低C.提高，降低D.降低，提高
考题
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
考题
在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
考题
活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
考题
多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
考题
当压缩比大于8时，通常就采用多级压缩。例如某四级压缩机的压缩比等于81，则每级压缩比为（）
考题
压缩机采用多级压缩，可以节省（）。A、成本B、原材料C、油D、压缩功
考题
多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
考题
活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B
考题
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
考题
当气体压缩比大于8时，一般需要压缩机采用多级压缩。
考题
船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C
考题
空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
考题
往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却，具有的优点是（）。
考题
多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。
考题
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功
考题
单选题离心式压缩机通常采用多段压缩，如下各项中有几项是多段压缩带来的结果（）。 ①节省压缩功； ②可以实施级间冷却； ③系统机械结构复杂。A
0B
1C
2D
3
考题
判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A
对B
错
考题
填空题往复式压缩机的余隙系数减小，当气体压缩比一定时，则压缩机的吸气量（）。
考题
填空题多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。
考题
判断题活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）A
对B
错
考题
问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
考题
单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）。A
降低排气温度B
提高输气系数C
节省压缩功D
使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
考题
单选题船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A
单级压缩比过高B
单级压缩余隙容积的影响C
单级压缩容积效率过低D
A+B+C
