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以下验算内容中为钢梁正常使用极限验算的是()。

A.梁的抗弯强度验算

B.梁的抗剪强度演算

C.梁的稳定计算

D.梁的挠度计算


参考答案和解析
梁的挠度计算
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考题 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算主要是()。 A、裂缝宽度验算B、锈蚀程度验算控制C、变形验算D、抗裂验算

考题 预应力混凝土结构构件,除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算外,尚应对使用阶段进行验算。

考题 有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的? Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。 Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。 Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。 Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

考题 通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。

考题 正常使用极限状态中的验算采用荷载()值,因而计算时不考虑()系数。

考题 下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

考题 在对工字形钢梁进行变形验算时,哪种说法不对:() A、变形验算属于正常使用极限状态B、不考虑螺栓孔引起的截面削弱C、验算荷载应采用标准值D、对动力荷载应乘动力系数

考题 以下内容()是按正常使用极限状态计算的。A、承台高度计算B、承台配筋的确定C、甲级建筑物的沉降验算D、位于坡地岸边的建筑物桩基整体稳定性验算

考题 正常使用极限状态的验算包括()。A、抗裂验算B、承载力验算C、裂缝宽度验算D、变形验算

考题 下列哪种情况属于正常使用极限状态()A、梁在动载作用下的振动B、动载作用下的疲劳C、板件的宽厚比验算D、钢梁腹板加劲肋的设置与计算

考题 对梁挠度的验算是()A、承载力极限状态的验算,荷载用设计值B、承载力极限状态的验算,荷载用标准值C、正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D、正常使用极限状态的验算,荷载用标准值

考题 在对工字形钢梁进行变形验算时,下列说法不对的是()。A、变形验算属于正常使用极限状态B、不考虑螺栓孔引起的截面削弱C、验算荷载应采用标准值D、对动力荷载应乘动力系数

考题 下列情况属于正常使用极限验算的是()A、受压构件的稳定计算B、梁的挠度验算C、受弯构件的弯曲强度验算D、螺栓连接的强度验算

考题 宽厚比验算属于正常使用极限状态。

考题 判断题宽厚比验算属于正常使用极限状态。A 对B 错

考题 单选题以下内容()是按正常使用极限状态计算的。A 承台高度计算B 承台配筋的确定C 甲级建筑物的沉降验算D 位于坡地岸边的建筑物桩基整体稳定性验算

考题 填空题正常使用极限状态中的验算采用荷载()值,因而计算时不考虑()系数。

考题 单选题下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A 结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B 对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C 结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D 当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

考题 单选题下列情况属于正常使用极限验算的是()A 受弯构件的弯曲强度验算B 受压构件的稳定计算C 螺栓连接的强度验算D 梁的挠度验算

考题 单选题正常使用极限状态验算不包括()。A 裂缝控制验算B 保证耐久性的措施C 构件失稳验算D 变形验算

考题 填空题正常使用极限状态的计算,是以弹性理论或塑性理论为基础,主要进行以下三个方面的验算:()、()和()。

考题 单选题在对工字形钢梁进行变形验算时,下列说法不对的是()。A 变形验算属于正常使用极限状态B 不考虑螺栓孔引起的截面削弱C 验算荷载应采用标准值D 对动力荷载应乘动力系数

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考题 多选题对于梁式桥,持久状态正常使用极限状态验算主要包括哪些内容?(  )A正截面抗裂性验算B斜截面抗裂性验算C混凝土受弯构件强度验算D混凝土构件裂缝宽度验算

考题 单选题在对工字形钢梁进行变形验算时,哪种说法不对:()A 变形验算属于正常使用极限状态B 不考虑螺栓孔引起的截面削弱C 验算荷载应采用标准值D 对动力荷载应乘动力系数

考题 问答题简述正常使用极限状态的理论基础和验算内容

考题 单选题对梁挠度的验算是()A 承载力极限状态的验算,荷载用设计值B 承载力极限状态的验算,荷载用标准值C 正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D 正常使用极限状态的验算,荷载用标准值