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在轴、孔的装配中,若轴的尺寸为80-0.1,孔的尺寸为80+0.2mm,试用不完全互换法计算装配后间隙的基本尺寸及偏差。


参考答案和解析
B
更多 “在轴、孔的装配中,若轴的尺寸为80-0.1,孔的尺寸为80+0.2mm,试用不完全互换法计算装配后间隙的基本尺寸及偏差。” 相关考题
考题 孔、轴配合时,在()情况下,形成最大间隙。 A、实际尺寸的轴和最小尺寸的孔B、最大尺寸的轴和最小尺寸的孔C、最小尺寸的轴和最大尺寸的孔D、实际尺寸的轴最大尺寸的孔

考题 过盈配合是指孔的实际尺寸总比轴的(),在装配时需要一定外力才能把轴压人孔中,所以轴与孔装配后不能产生相对运动 A、实际尺寸小B、理论尺寸小C、实际尺寸大D、理论尺寸大

考题 某对孔轴配合,若轴的尺寸合格,孔的尺寸不合格,则装配以后的结合()。 A.是合用的,孔、轴均有互换性B.可能是合用的,轴有互换性,孔无互换性C.是合用的,孔、轴均无互换性D.可能是合用的,孔、轴均无互换性

考题 在孔与轴的配合中,孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸,其偏差为()时,即形成间隙配合。 A、负值B、正值C、零D、正值或负值

考题 一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为问题: 生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极限。

考题 一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为。生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极值。

考题 如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。

考题 在装配图中,尺寸φ28-H9/d8是()。A、圆孔和圆轴的位置尺寸B、球孔和球轴的配合尺寸C、圆孔和圆轴的配合尺寸D、孔和圆轴的安装尺寸

考题 在孔与轴的配合中,孔的尺寸减之相配合轴的尺寸,其偏差为正值时,即形成()配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、动

考题 相配合的孔和轴,孔的尺寸为Ø40+0.15+0.05mm,轴的尺寸为Ø400-0.10mm,求最大间隙和最小间隙。

考题 ()可形成最大间隙。A、实际尺寸的轴与最小尺寸的孔相配合B、最大尺寸的轴与最小尺寸的孔相配合C、最小尺寸的轴与最大尺寸的孔相配合D、实际尺寸的轴与实际尺寸的孔相配合

考题 配合是指基本尺寸相同的两个装配要求(间隙量或过盈量)的孔、轴公差带之间的关系。

考题 孔、轴配合时,在()情况下,形成最大间隙。A、实际尺寸的轴和最小尺寸的孔B、最大尺寸的轴和最小尺寸的孔C、最小尺寸的轴和最大尺寸的孔

考题 两零件相配合,如果孔的实际尺寸()轴的实际尺寸,装配后要产生间隙,这种配合称动配合。

考题 计算题:有一基本尺寸为φ50的轴、孔配合件。技术要求规定装配后形成0.01~0.074mm的间隙,若按基轴制7级精度选择配合,试确定轴、孔的公差与偏差。(基本尺寸为φ50时,IT7=0.025)

考题 装配图中相同基本尺寸的孔和轴形成配合,为简化设计,国标规定了两种制度,应优先选择基孔制。

考题 孔Φ45+0.05+0.02和轴Φ45-0.01-0.04配合,分别计算孔的最小极限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最大间隙、最小间隙。

考题 实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配,就形成间隙配合。

考题 孔的最大实体尺寸即孔的()极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的()极限尺寸。

考题 孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸,将它们装配在一起,就是过盈配合。

考题 在孔与轴的配合中,孔的尺寸减轴的尺寸,此代数差为负值时叫做()。

考题 孔的最大实体尺寸即孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最()

考题 一对相互配合的轴和孔,孔的尺寸为,轴的尺寸为,则此轴和孔属于()配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、间隙或过渡

考题 基本尺寸相同的轴和孔相配,孔的尺寸减轴的尺寸为负或零时称()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合

考题 填空题孔的最大实体尺寸即孔的()极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的()极限尺寸,当孔、轴以最大实尺寸相配时,配合最()

考题 判断题实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配,就形成间隙配合。A 对B 错

考题 单选题对于尺寸标注“Φ50H7”所表示的含义,以下说法正确的是()A 基本尺寸为50,基本偏差为零,精度为7的轴B 实际尺寸为50,基本偏差为零,精度为7的孔C 基本尺寸为50,基本偏差为零,公差等级为7级的孔D 实际尺寸为50,基本偏差为零,公差等级为7级的轴

考题 单选题一对相互配合的轴和孔,孔的尺寸为,轴的尺寸为,则此轴和孔属于()配合。A 间隙B 过盈C 过渡D 间隙或过渡