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以下关于CATIA 工程制图的描述错误的是()。
A.CATIA 模型建立完成后可以通过工具直接投影生成工程图
B.CATIA 工程图和三维模型之间是关联的
C.CATIA 工程图和三维模型之间的关联关系无法断开
D.CATIA 工程图中可以通过工具自动生成物料清单
参考答案和解析
CATIA 工程图和三维模型之间的关联关系无法断开
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考题
关于《房屋建筑制图统一标准》适用于房屋建筑各专业的工程制图,下列错误的是()。
A、新建、改建、扩建工程的各阶段设计图、竣工图B、原有建(构)筑物和总平面的实测图C、通用设计图、标准设计图D、BIM模型
考题
下面关于累计和控制图(CUSUM)的描述,正确的是()A、累计和控制图对发现过程的小偏移更有效B、累计和控制图对发现过程的变异增大更有效C、累计和控制图可以和常规控制图联合使用D、和常规控制图联合使用时,增加累计和控制图后并不会增大原来犯第一类错误概率
考题
以下关于CATIA工程制图的描述错误的是?()A、CATIA模型建立完成后可以通过工具直接投影生成工程图B、CATIA工程图和三维模型之间是关联的C、CATIA工程图和三维模型之间的关联关系无法断开D、CATIA工程图中可以通过工具自动生成物料清单
考题
CATIA图档,使用CATIA输出STP后再用CATIA读入时,并不是实体,而是一块连接的曲面,但是使用MDT读入时却又是实体,然后再使用MDT输出STP,CATIA读入依然是曲面,有什么处理办法?
考题
以下关于路径的描述错误的是哪项()?A、路径可以用画笔工具、铅笔工具、仿制图章工具等进行描边B、当对路径进行填充颜色的时候,路径不可以创建镂空的效果C、可以为路径填充纯色或图案D、按Ctrl+Enter键可以将路径转换为选区
考题
对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A、只要是客船,必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的
考题
关于控制图,以下论述正确的是:()。A、控制图的工作基础是基于概率的假设检验B、控制图即能识别特殊原因也能识别特殊原因波动C、控制图的分布基础是正态分布,如果流程不服从正态分布就不能应用控制图D、控制图是把样本平均值和历史平均值做比较
考题
多选题下面关于累计和控制图(CUSUM)的描述,正确的是()A累计和控制图对发现过程的小偏移更有效B累计和控制图对发现过程的变异增大更有效C累计和控制图可以和常规控制图联合使用D和常规控制图联合使用时,增加累计和控制图后并不会增大原来犯第一类错误概率
考题
多选题关于统计过程控制(SPC)图的概念及其用途,以下说法正确的是()。ASPC图或“控制图”是将过程定期收集的样本所获得的数据按顺序点绘而成的图BSPC圈上标有过程稳定叫描述过程固有变异的“控制限”C控制图的用途是帮助判断过程的稳定性,这个通过检查所点绘的数据与控制限的关系来实现D控制图使用控制限来判断,因此只有第一类错误
考题
单选题以下关于NAS的描述,正确的是:() 描述1:NAS总是基于文件共享。 描述2:网络连接的距离影响NAS的性能。A
描述1和描述2都正确B
描述1正确,描述2错误C
描述1错误,描述2正确D
描述1和描述2都错误
考题
多选题对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A只要是客船,必须提交《破损控制图》B货船不须提交《破损控制图》C有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D以上的说法都是错误的
考题
单选题关于控制图,以下论述正确的是:()。A
控制图的工作基础是基于概率的假设检验B
控制图即能识别特殊原因也能识别特殊原因波动C
控制图的分布基础是正态分布,如果流程不服从正态分布就不能应用控制图D
控制图是把样本平均值和历史平均值做比较
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